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Durante
la guerra civil española del 1.936/39, tanto las fuerzas de los
rebeldes como el ejército de la República se vieron en la necesidad de
solicitar ayuda internacional para su equipamiento.
Durante
los últimos años, los sucesivos gobiernos se habían preocupado más
por el equipamiento de unas numerosas fuerzas de seguridad interna que
de preparar un ejército moderno, teniendo en cuenta la existencia de
una guerra endémica en el Norte de África.
La
política de "No intervención" y el bloqueo de la
ayuda internacional para los ejércitos de ambos bandos no fue respetada
desde el primer momento de ser decretada, aunque sirvió de escusa a
Francia e Inglaterra que, escudándose en sus cláusulas, hicieron un
flaco favor a sus convicciones, dejando empantanada y desprotegida a la
República Española.
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Los
sublevados, en las tropas procedentes del ejército regular, contaban con
los cascos reglamentarios, pero el ejército procedente de África
carecía de cualquier tipo de casco. Fueron los gobiernos italiano y
alemán
los que pronto acudirían en apoyo de las fuerzas del General Franco.
Los cascos utilizados por sus ejércitos (en particular del italiano)
llegaron a ser utilizados (como botín de guerra o cedidos) por
españoles.
Por
su parte la República se preocupó de localizar diversos cascos en los
depósitos europeos, consiguiendo importantes cantidades de cascos
(nunca suficientes) principalmente en Francis (Mº 26 Adrian) y
en en Checoslovaquia (Mº 30).
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UNIFORME E INSIGNIAS DE LOS
COMISARIOS DE GUERRA EN LAS FILAS DEL EJERCITO POPULAR.
Orden Circular del 6 de enero de 1937 |
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El
gobierno de la Unión Soviética fue el principal y casi único (salvo
el de Méjico) que prestó apoyo a la República Española. La
ayuda de Rusia había sido inmediata en alimentos y ayuda médica, pero
hasta septiembre no se procedió a una auténtica e importante ayuda
militar. Rápidamente llegaron cientos de oficiales asesores que se
incrustaron en los estados mayores del ejército republicano, además de
instructores y personal
para los blindado y aviones suministrados, que incluía, naturalmente, su
perfecto equipamiento. (*)
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Todos
los rusos desplazados a España contaban con uniformes, pero más tarde
se procuró que estos uniformes fueran exhibidos con discreción, casi
ocultados.
Por otra parte, salvo las tripulaciones de tanques o aviones,
los rusos no aparecieron en los diferentes frentes ya que se en su
mayoría se trataba de "asesores" e "instructores",
y por tanto no combatientes en el sentido estricto de la palabra. Stalin nunca fue partidario de enviar tropas regulares a luchar en
España.
Sin
embargo, la presencia de cascos rusos del Mº Ssh 36 durante la guerra,
aunque poco frecuente, fue un hecho.
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El
31 de mayo de 1937 arribó a Cartagena del mercante "Aldecoa"
con equipo y armas, procedente
de Odesa (desde el hundimiento del Kosmosol por parte del Canarias
el 14 de diciembre de 1936, los rusos no utilizaron barcos rusos para el
envío de armas u otro tipo de ayuda) de donde había partido el 21 de junio de 1937 ("Armas para España", Gerald Honson). En la relación de su cargamento aparece (expediente Y-34),
junto a 21 aviones TU-SB, diversas armas y variada munición, una partida de 10.000 cascos de acero. Se ha discutido sobre el verdadero origen
de ellos, dada la escasa presencia de cascos rusos en los
frentes, barajándose la posibilidad de que se tratara de cascos checos
Mº 30.
La República Española había tratado con Checoslovaquia la compra masiva de
armas y material (Checoslovaquia era en esas fechas el mayor exportador
de armas del mundo). |
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Pero se sabe que los republicanos pidieron a la URSS que patrocinara los primeros envíos de armas y material checo para
legalizar las entregas, y se negó a ello. Parece que finalmente se
consiguió su "cobertura" legal por parte de un aristócrata
influyente ante la monarquía rumana, efectuándose los envíos sin la
intermediación rusa. Por parte del Comité de No Intervención solo se
crearon dificultades por parte de Francia e Inglaterra, que
parecieron ser los únicos obligados a respetar los acuerdos.
Además existen documento gráficos que atestiguan la presencia de
cascos checos con anterioridad a esa fecha (diversas fotografías
presentan a milicianos republicanos combatiendo ya con cascos
checos Mº 30 en la defensa de
Madrid de noviembre de 1936 y en El Pingarrón, durante la Batalla del
Jarama, en febrero de 1937). (Ver
Casco
español Mº 30 checo). |
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Otra
teoría que pueda servir para explicar la escasa, casi nula, presencia
de cascos Mº Ssh 36 rusos entre las tropas republicanas (en cuyo
equipamiento colaboró tan intensamente Rusia) se basa en la peculiar
política del camarada Stalin, tan amigo del secretismo, poco
deseoso de que aparecieran en público hombres con uniformes rusos en la
guerra española.
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Posiblemente los cascos Mº Ssh 36 protegiendo
soldados republicanos, hubiera conducido a error entre los observadores
internacionales. No obstante existen fotografías de pequeñas unidades
(en los primeros tiempos) y entre ellas varias
de servidores de ametralladoras equipados con estos cascos. Posiblemente
también de artilleros.
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Cascos rusos Mº 36 en España. |
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De
hecho, por lo general, los cascos Mº Ssh 36 que han ido apareciendo
desde la posguerra, suelen presentar una buena conservación.
Los cascos
rusos Ssh 36 cuentan con una guarnición de tela regulada mediante
lazo. Pero debido al rápido deterioro de este tipo de
guarnición, ésta fue repuesta con otra de cuero con 8
lengüetas.
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Este último tipo de guarnición también se
halla entre los cascos rusos recuperados en España. Recordemos
que el material recibido no era nuevo (aunque estos cascos era
de diseño reciente) e incluía cascos usados y recuperados por
los talleres rusos.
La misma
circunstancia se dio en el barboquejo, que era sustituido por otro
de cuero (también en origen). No obstante algunas de estas
guarniciones de cuero pudieron ser montadas en España,
reproduciendo el último sistema llegado de Rusia. Ver
también Casco Ruso Mº Ssh 36.
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Guarnición rusa
en tejido. |
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En
España aparecen en color marrón oscuro o verde oliva oscuro, a
diferencia del casco utilizado en la URSS que suele estar pintado en un
color verde oliva más claro.
Es
un casco fabricado en una chapa de escaso valor balístico, con cimera
de aireación, visera pronunciada y una mayor cobertura de protección
en los laterales. Solo se aprecian en su exterior los dos remaches para
las anillas del barboquejo.
Las
características de estos cascos se reflejan en la ficha correspondiente
a los cascos rusos
|
Guarnición de
cuero considerada española. |
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LA
AYUDA RUSA
(*)
El número de rusos presentes en España durante la guerra civil
ha sido muy discutido y sigue sin haber una información
definitiva. Se ha estimado en unos 6.000 hombres, de los cuales
estarían a la vez un máximo de 2 a 3.000. Pero también se
barajan, con datos tan dignos de crédito como los anteriores,
cifras que oscilan un total de 2.000, 5.000 y 12.000 rusos, con
una presencia simultánea que oscila entre su totalidad, hasta una
estimación de no más de 600/800. En algún caso se ha llegado a
relacionar el número y especialidad de los diferentes grupos como
sigue:
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Número:
|
Especialidades:
|
|
|
|
772/1.000
|
aviadores
|
|
|
|
351
|
tanquistas
|
|
|
|
222
|
asesores
militares
|
|
|
|
77
|
técnicos
navales
|
|
|
|
100
|
especialistas
de artillería
|
|
|
|
130
|
trabajadores
de fábricas de aviones
|
|
|
|
156
|
técnicos
de radio
|
|
|
|
204
|
intérpretes
|
|
|
|
sin
datos
|
personal
de la NKVD
|
|
|
|
No llegaron
tropas regulares. |
|
Las
urgentes demandas de los ejércitos enfrentados en España,
permitieron a los oportunos proveedores internacionales
desprenderse de los grandes stocks de material obsoleto, mucho de
él auténticas reliquias de la Gran Guerra. La urgencia, la
escasez y la amenaza del cierre y control de las fronteras,
obligaron a aceptar cuanto se les facilitaba (tras penosas
gestiones casi mendicantes y previo pago de abultadísimos
sobornos y comisiones que llegaban a sumar más del 25% del
total). Pero también las
potencias suministradoras (particularmente Alemania y Rusia)
aprovecharon para experimentar armas modernas.
|
|
La
cantidad de material de guerra enviado por Rusia para el ejército
de la República fue muy elevada (siempre previo pago, mediante el
oro de la reserva nacional, que debió enviarse como garantía y
de cuya suma se descontaban los importes sobre precios que,
analizados con posterioridad, han sido considerados abusivos), y su importancia permitió equilibrar la
ayuda prestada por las dictaduras alemana e italiana a Franco.
Además se reveló muy superior, en cuanto a prestaciones, al
material similar enviado por alemanes e italianos (en particular
los tanques y ciertos tipos de aviones). |
Los tanques
rusos (T26 B y TB-5) eran más pesados, mejor protegidos y equipados con un
cañón,
contra los de los nacionales, armados con ametralladoras (si bien,
su utilización principalmente como artillería de apoyo, no
permitió aprovechar todas las posibilidades de las unidades de
carros).
|
La
aviación rusa (llegaron entre 1.000 y 1.200 aviones), durante mucho tiempo dominó los cielos
españoles, no solo por su cantidad sino por contar con
características superiores y más modernas que las de la
aviación rebelde, sobre todo en las primeras fases de la
guerra. (I)
Se
calcula en cerca de 1.000 pilotos rusos, de los que murieron
157. |
|
A
mediados de 1937, cuando
parecía que la República era incapaz de ganar aquella guerra,
Rusia disminuyó su ayuda hasta casi suprimirla. Además la
presencia japonesa en China intranquilizó a Stalin que temió
una invasión en Siberia, por lo que desvió su atención de
España, preocupado por el traspaso de tropas a las tierras del Este.
Ello supuso una dificultad añadida a la situación de la
República. Cuando finalmente se reanudaron las entregas, muchas armas enviadas a través de Francia
quedarían retenidas en los Pirineos, con el cínico
beneplácito del gobierno francés. Estas armas solo pudieron
pasar a España tardíamente, entre marzo y abril de 1938, gracias
a una reapertura temporal de la frontera (y permitirían al Ejército
Republicano preparar la ofensiva del Ebro).
Las
relaciones que se manejan, a diferencia de las concernientes al
personal, que son siempre dudosas, aparecen bien documentadas.
|
Las
estimaciones aproximadas, parecen conformar a la mayor parte de los
historiadores y estudiosos, aunque en uno de los capítulos más
importantes, los tanques, los datos abarcan una estimaciones que
varían de 400 a 1.000, lo que demuestra que falta mucho para
llegar a conclusiones aproximadas. |
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|
MATERIAL DIVERSO
|
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|
|
Material: |
Cantidad,
con variantes: |
Algunos
tipos de ellos, según una de las relaciones más aceptadas: |
|
|
|
Aviones
(I) |
1.000/1.200 |
460
cazas Policarpov 1-15 "Chato".
375
cazas Polikarpov 1-16 "Mosca" y "Super-Mosca".
150
bombarderos Katiuska (ANT-40 y TU-SB-2)
113
bombardeos Polikarpov R-5 (Natasha)
60 Bombardeo Polikarpov R-Z (Rasantes)
|
|
|
|
Tanques
(II) |
400/1.000
|
362/900
T-26
75 TB-5 |
|
|
|
Piezas
de artillería |
1.550 |
|
|
|
|
Carros
blindados |
300 |
|
|
|
|
Ametralladoras |
15.000 |
|
|
|
|
Fusiles
automáticos |
30.000 |
|
|
|
|
Morteros |
15.000 |
|
|
|
|
Fusiles |
500.000 |
Tantos
como los existentes en toda España (y África) al estallar
la guerra. |
|
|
|
Camiones |
8.000 |
|
|
|
|
Proyectiles
de artillería
|
4.000.000
|
|
|
|
|
Cartuchos
|
1.000.000.000
|
|
|
|
|
Pólvora
(toneladas)
|
1.500
|
|
|
|
|
Cascos
|
10.000
|
|
|
(I)
|
|
AVIONES
|
|
|
|
|
Polikarpov
I-15
|
Polikarpov
I-16
|
Tupolev
SB-2
|
|
|
|
Tipo
|
Cazabombardero
|
Cazabombardero
|
Bombardero
|
|
|
|
|
Biplano
|
Monoplano
|
Monoplano
|
|
|
|
Propulsión
|
1
motor de 710 CV
|
1
motor de 750 CV.
|
2
motores de 830 CV.
|
|
|
|
Velocidad
|
369
km/h. a 4.265 m.
|
440
km/h. a 5.000 m.
|
410
km/h. a 4.000 m.
|
|
|
|
Techo
|
9.800
m.
|
8.400
m.
|
8.500
m.
|
|
|
|
Autonomía
|
550
km.
|
800
km.
|
1.200
km.
|
|
|
|
Peso
|
1.272
k.
|
1.495
k.
|
|
|
|
|
Peso
plena carga
|
1.681
kg.
|
1.810
kg.
|
5.732
kg.
|
|
|
|
Armamento
|
2
ametrall. PV-I 7,62
|
2
ametr. ShKAS de 7,62 (4 los I-16bis, "Supermoscas")
|
4
ametr. ShKAS de 7,62
|
|
|
|
Armamento
suplementario
|
2
bombas de 20 kg.
|
2
cañones ShVAK de 20 mm.
|
1.000
kg. de bombas
|
|
(II)
|
|
TANQUES
|
|
|
|
|
Tanque
T-26 B
|
Tanque
TB-5:
|
Autoblindado
BA 10 Mº 35
|
|
|
|
Peso
|
10 Tm.
|
11,5 Tm.
|
5,2
Tm.
|
|
|
|
Blindaje
|
15 mm
|
15 mm.
|
6/15
mm.
|
|
|
|
Armamento
|
1 cañón de 45
mm. 3 ametralladoras 7,81
|
1
cañón 45 mm. 3 ametralladoras.
|
1
cañón 45 mm. 2 ametralladoras 7,62
|
|
|
|
Tripulación
|
3
(Conductor, tirador y jefe cargador
|
3
(Conductor, tirador y jefe cargador
|
4
(conductor, tirador proa, tirador torreta, cargador)
|
|
|
|
Motor
|
90
CV. Gasolina
|
500
CV
|
50
CV. Gasolina
|
|
|
|
Velocidad
|
28
km/h
|
62
km/h. Con ruedas de
goma, 86 kmh.
|
55
km/h.
|
|
|
|
Autonomía
|
225
km. (T.T. 175 km).
|
308
km. (T.T. 201 km).
|
250
km.
|
|
Ver también:
Casco Ruso Mº Ssh 36.
|
|
ESPAÑA