Casco:

CASCOS DEL SIGLO XX

U.K. 07

Mº GS MK-VI

   INGLATERRA

Colección: Joseba Revuelta   http://www.cascoscoleccion.com

United Kingdom of Great Britain and Northem Ireland


Denominación: Helmet Combat GS MK 6.

Ficha: 1/1

Proyecto: Fabricado:  1.980.
Destinos: Todo uso. Distribuido: 1.982.
Guarnición: Nuevo modelo ajustable. Periodo:  Años 80 - 90.
Barboquejo: Con salva mentón. País de origen: Inglaterra.
Distintivo:   Variante: unidades paracaidistas.
Mimetización: Red, fundas miméticas, selva y desierto. Material: fibra plástica balística.
Características: Protección infrarrojos. Peso: 1.300 gr.
Otros: Permite el uso de elementos de visión nocturna. Talla:  Cuatro tallas.
Balística:   Color:   Verde oliva (en el material).

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La década de los años 70 marca una nueva tendencia en los proyectos de los cascos militares. Los aceros especiales son considerados superados por los nuevos materiales sintéticos. Las aplicaciones del acero están siendo reemplazadas por los productos generados en laboratorios. Países como Estados Unidos y Francia, están empeñados en proyectos novedosos en este campo. El gobierno inglés, consciente de ello, intenta no quedarse atrás en esta carrera por equipar al soldado moderno y, bajo la dirección de Stores and Development Establishment (SCRDE), de Colchester, inicia los estudios para desarrollar un nuevo casco, con un diseño más adecuado, más ligero y de una mayor resistencia que el Mº MK-V de acero, reglamentario en el ejército británico.

Durante los próximos años se irán analizando una serie de proyectos que culminarán en el la adopción del casco definitivo.

Efectivamente, entre 1.975 y 1.976, la Fundación para la Investigación del Ejército, y la Unidad de Ensayos y Desarrollo de Infantería, han estudiado y presentado tres prototipos. Otros dos en 1.977 y, finalmente, otro nuevo en 1.978. Este último se presenta incluyendo un parabrisas de policarbonato. Y será el elegido para un posible desarrollo. 

En 1.981 se fabricará una partida de 1.500 unidades, a título de prueba, con el fin de someterlos a exhaustivos ensayos. Fue aprobado en noviembre de 1.982, tras un informe de resultados, satisfactorio, clasificándose como General Service Helmet MK-VI.

Dibujo incluido en las instrucciones de uso del Mº MK-VI, en el que se aprecia una aparente complejidad en su montaje. (*)

 
 

Durante las maniobras de otoño de 1.984, de la 5th Airborne Brigade, fueron utilizados 6.000 cascos Mº MK-VI, fabricados para proseguir su experimentación (aunque el casco, previsto para uso general, no estaba destinado a las unidades paracaidistas). (**)

La decisión final, dando luz verde a su fabricación en serie, se producirá en 1.985, siguiendo el ejemplo del el Ejército Español que ya se había adelantado con el moderno casco Mº MARTE.

Soldado británico portando el nuevo casco MK-VI durante unos ejercicios de tiro con mortero.

 

El diseño del Mº GS MK-VI, también conocido como, Combat, Helmet Mark VI, el nuevo casco de los años 80, representa una evidente ruptura las líneas tradicionales de los cascos del Ejército Británico.

De forma semiesférica, guarece perfectamente el cráneo, creando una amplia zona de cobertura, que ofrece una imagen de seguridad. Aunque resulta algo voluminoso.

Vista superior en la que se aprecian los pronunciamientos laterales y los dos soportes plásticos de fijación de la guarnición.

 

Resaltan unos encajes laterales previstos para los modernos equipos de comunicaciones.

Su diseño permite la utilización de elementos de telefonía exteriores,  además de los integrados, visión nocturna, máscaras antigás, equipo de oxígeno,  y de defensa química o radioactiva.  (A)

  Soldados británicos durante unas maniobras, portando cascos MK-VI con fundas de camuflaje.
 

Fabricado en numerosos estratos de tejido de nylon balístico sumergido en resina especial, será uno de los mejores en el campo de los cascos no metálicos, considerando el confort y los nuevos materiales empleados. (***)

Sello del fabricante bajo la bóveda, con fecha de producción, siglas y número de serie y orden.

1997   NP    132 - 5611

 

Etiquetado de suministro

 

Con los nuevos materiales se ha conseguido mejorar la resistencia en un 48 % sobre el acero al Manganeso, y su moldeado ha permitido mejorar sus prestaciones.

Su forma refuerza la resistencia su sus materiales

 
 
 

El modelado presenta unos resaltes laterales con orificios para atornillar ajustes de sudadera y pantalla ocasional

 

Se fabrica en tres tamaños (small, medium, large) y un extra-grande  (outsize), que permiten adaptar toda la gama de tallas intermedias.

El interior del casco se halla recubierto, principalmente en el frente y la nuca, de material acolchado forrado de cuero negro de alta adherencia, que ejerce de confortable sudadera y evita los riesgos de cabeceo.

La mayor parte de su interior se halla perfectamente acolchado y con material aislante.

 
 

Un casquete de material aislante (polietileno) recubre toda la bóveda. Su principal sujeción al casco es un par de pasadores de material plástico de amplia cabeza circular que asoman sus remates por el exterior.

Cabezas circulares de los pasadores del forro aislante del interior de la bóveda.

 

Exterior de pasador

 

La gruesa sudadera se ajusta gracias a una cinta de tejido que la rodea. La cinta, remachada al casco por sus dos extremos, pasa entre la sudadera y el casco, tensándose con una hebilla metálica.

Remache de la cinta y hebilla lateral.

 

Talla ( M ) marcada en forrado

 

Además de poder albergar los elementos de telefonía integrados, los resaltes laterales están concebidos para soportar complementos de protección (pantalla para antidisturbios).

Para sujetar la pantalla llevan un pequeño orificio en cada lado, a 65mm del rebordeado (el casco se entrega con los orificios taponados).

 
 

Patrullando en el Ulster irlandés

El resalte lateral es una característica fácilmente identificable. En él se remacha la cinta de ajuste de la sudadera. También presenta un orificio (aquí cegado) para sujetar una pantalla.

 

El barboquejo de casco Mº MK-VI, de tipo AT PA de paracaidista, se sujeta al casco con unas anillas de plástico negro atornilladas en los laterales sobre pletinas dobladas. Tensándolo sobre estas anillas se efectúa el ajuste.

Las hebillas de sujeción del barboquejo permiten su ajuste.

 

El atalaje se prolonga pasando por una anilla en la parte posterior, hacia la nuca, y se efectúa el ajuste previo con una hebilla. Con el mismo barboquejo se forma un salva-mentón cosido a una pieza de piel oscura (en la línea ya clásica británica).

 

El atalaje de la nuca se desliza por la anilla posterior (la anilla de ajuste está situada a la izquierda del portador). El ajuste sobre esta anilla la hebilla se consigue, como en las laterales, tirando de la tira sobrante.

La anilla posterior se fija a una pletina atornillada al casco.

 

La mentonera y el barboquejo, se ajustan y centran pasando éste por una anilla metálica y fijándolo mediante un broche de presión calculada para establecer el efecto anti-estrangulamiento.

Argolla y hebilla lateral para el barboquejo

Juego de hebillas y tensores de ajuste del barboquejo.

 

En esta ocasión fueron las tropas de primera línea de la British Army of the Rhine (B.A.O.R.) las primeras en recibir en dotación el nuevo casco.

Soldados británicos durante la 1ª Guerra del Golfo, con cascos MK-VI y fundas camo de desierto. (****)

 

Se creyó que, a pesar de su juventud, ya había sufrido su bautismo de fuego "estrenándose" en la guerra de la islas Malvinas (1 de mayo a 14 de junio de 1.982), pero los cascos utilizados por los marines fueron aún los RAC MK IV.

Con posterioridad fue  distribuido a las fuerzas del IFO desplegadas en los países que formaban la ex-Yugoslavia.

Royal Marines  
 

Con el casco, se entregan  fundas miméticas en DPM (Disruptive Pattern Material) que se adaptan mediante una cinta enjaretada.

Unas bandas elásticas, para adaptar el elemento de camuflaje, cubren la funda como una malla. se distribuyen para dos ambientes, desierto y selva. 

Fundas miméticas de Desert DPM y Temperate DPM), con bandas elásticas.

 
 
 

 

 

   

Came Multi-Terrain

 

Came UN Blue

 

Came With

 
   

Cover Black

  Cover Navy  

Col: P. Koziel

 

Hay una adaptación, el  GS Mk6 anti-riot (Orden Público)

Existe una versión del casco Mº MK-VI destinado a las tropas paracaidistas.

En 2009 se inició la sustitución progresiva por el nuevo casco MK VII.  (******)

Con anterioridad se entregó una versión en color negro para la policía. (B*)

 

Soldado británco en el Ulster en los años 80 con un casco GS MK6 habilitado anti-riot.

 

Paracaidista británico con uniforme mimético para zonas árticas y funda blanca cubriendo su casco Mº MK-6 (incluso su fusil de asalto SLR de 7,62 ha sido parcialmente pintado).

Junto a las funda camo reglamentarias, se han utilizado, ocasionalmente. enmascaramiento con otros elementos del equipo.

También llegó a utilizarse foulard de malla mimética.

 

 

(*) Para la fabricación de los nuevos cascos se cursaron pedidos a las empresas:  Nei Electronics Lmt., Mouldings, Courtaulds Advanced Materials, Texolex, Permali GlosLtd, principalmente.

La hoja impresa indicando las características del nuevo casco "Helmet Combat G.S. MK.6" se presenta como el que deberá remplazar al MK-4, ignorando el Mº MK-5 que no tuvo tanta presencia como su antecesor en el ejército británico.

En el documento se hace hincapié en la completa compatibilidad del nuevo casco con las armas y elementos de control de tiro, así como de la mejora en la protección.

Entre los usos que deben evitarse (golpear con él, utilizarse como pala, etc.) se indica claramente que no puede utilizarse para contener agua (precisamente una importante característica que obligó a modificar el veterano Mº MK-III.

(**) En 1976 ya se había definido un nuevo casco específico para paracaidistas, construido con los nuevos materiales y que conserva el mismo tipo de barboquejo. En la Guerra de la Malvinas fueron utilizados por las tropas de élite Parachute Regiment.

(A) Los puntos de apoyo laterales están destinados también para los anclajes de los ejes de apoyo de las pantalla protectoras para los cascos anti-riot, 

 

Casco MK6 Anti-riot. Col: P. Koziel.


(***) A comienzos de los años 90 el tejido de nylon balístico endurecido con resina, con que está fabricado, será sustituido por un nuevo producto de tipo aramídico (más cercano al componente del casco español Mº MARTE). 

Con la participación británica en la coalición que atacó Iraq en 2003, la 2ª Guerra del Golfo, sus combatientes utilizaron el casco MK-VI.

Se utilizaron las dos fundas camo básicas, Woodland y Desert, ya que eran los camuflajes de sus uniformes, si bien fue muy frecuente ver la no concordancia del uniforme con el cobertor del casco.

Soldado británico aplicando colirio a un niño herido.

Disparando un mortero desde un blindado. Sus cascos MK-VI utilizan diferentes cobertores.

 

Las fotos de prensa nos fueron mostrando la diversidad de combinaciones de las dos piezas de sus uniformes mas la funda camo del casco.

 

Fusileros británicos con cascos MK-VI.

 

La principal operación en el frente confiado a las tropas británicas consistió en el cerco y toma de la importante ciudad de Basora.

 

Entrenamiento con máscaras anti-gas.

 
Soldado británico con uniforme tipo Woodland, conduciendo un prisionero.  

(******) Aunque tardíamente, se reconoció la necesidad de corregir algunas deficiencias graves del MK VI. El aún elevado peso y la dificultad para efectuar ejercicios y tiro cuerpo a tierra, decidieron, con otras causas, una sustancial variación en el diseño de un nuevo casco que debería sustituirlo, el MK VII. Estrenado en junio de 2009 por las unidades de Respuesta Inmediata (UOR  "Urgent Operational Requirement") y reconocidas sus ventajas, fue pronto enviado a equipar tropas destacadas en Afganistán (Op Herrick XIII).

Aunque mantiene la protección balística de su predecesor (V50 - 650 m/s), cuenta con apreciable ventajas, como un menor peso (1,0 kg en lugar del 1,5 kg del modelo anterior, más cercano al del MK VIa), una mayor visibilidad en postura de cuerpo a tierra (el MK VI podía volcarse ligeramente sobre la frente) con un mayor recorte de la visera, y su nueva guarnición (que incluye el almohadillado similar al del casco ACH norteamericano), y atalajes con cuatro tensores de ajuste que mejora sus fijación y estabilidad y una excelente mentonera.

Cuenta además con buen atalaje para la sujeción del equipo de visión nocturna. Su diseño se acerca al de los cascos norteamericanos de vanguardia. Se consideró adecuado también parar vehículos blindados Defence Vehicle Dynamics (DVD).

Su forma final resulta casi semiesférica con los ensanchamientos laterales o conchas para la telefonía y recuerda al MK VI por sus dos soportes de plástico negro posteriores para sujeción de la guarnición.

Su denominación oficial es GS (General Service) Mark VII Combat Helmet.

Una partida inicial de 10.000 unidades entregadas por "NP Aerospace", como primer suministrador, serían entregadas a unidades de Infantería, Ingenieros y Sanidad.


 

(B*). En el año 2005 se entregaron unos nuevos cascos con destino a unidades de Policía Militar. Se trataba del MK-6A, conocido como "Alfa".

  Casco británico negro MK-6A. Col: P. Koziel.
 
 

Tenía la misma forma, mejoraba algo su calidad balística y resultaba algo más pesado.

La nueva guarnición resultaba más cómoda.

NUEVA Guarnición más confortable del casco MK-6A (Alfa)

 

HELMET COMBAT

GS MK6A

YEAR 2008    SIZE: MEDIUM

 

 Se dispuso de fundas de Alta Visibilidad con franja reflectante.

El casco MK-6A se utilizó en Irak y en Afganistán

 

Funda High Visibility (Outsize). Col: P. Koziel

Cover High Visibility (Outsize)

+ To Fit Helmet Size: Large & Outsize (Para ajustarse al tamaño del casco: Grande y Muy Grande).

 

Ver FICHA COMPLEMENTARIA Casco GS MK6 anti-riot (2/2)


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G. BRETAÑA

Mº MK-I Mº MK-I*

MK-II

MK-III MK-IV Mº MK-V Mº MK-VI Mº DR MK-1
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Mº RAC AFV DD Mº AFV 76 Mº CVC-83 ATC. D.C. M-76 PARA  CROMWELL
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Mº AT MK-2 Mº MK6 riot
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