FICHA COMPLEMENTARIA

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Casco:

CASCOS DEL SIGLO XX

ALE 02

  Mº 1935 (las calcas)

     ALEMANIA

Colección: Joseba   http://www.cascoscoleccion.com

III Reich. 


Un elemento característico de los cascos alemanes a partir de los años 30 fue la utilización de escudos y marcas en los laterales.

 Durante los años 1933 y 1934, el escudo reglamentario debía ser colocado al lado izquierdo. Consistía en un escudo tricolor, negro, blanco y rojo, conservando una forma tradicional. A partir de 1934, el escudo, de nuevo diseño, debió situarse sobre el lado derecho, colocándose en el izquierdo el escudo con el águila. (A)

 

Escudo tricolor de la Heer, que unificaba las diversas utilizadas por el Reichswehr (1933-34) colocado al lado izquierdo del casco. (Ver calcas del Reichswehr, 1923/33 en  Casco Mº 16)

 

La posterior utilización de calcas (calcomanías) para representar diferentes escudos, emblemas, logotipos, anagramas, etc., permitieron identificar los cascos utilizados por los ejércitos, unidades paramilitares, policías, bomberos, defensa civil, y un innumerable etc. que ha supuesto un auténtico rompecabezas en muchos casos al aparecer piezas con calcas prácticamente desconocidas por pertenecer a unidades de muy escasa entidad.

En ocasiones las calcas era colocadas frontalmente, pero lo usual era contar con juegos destinados a completar la referencia de un cascos o marcar las pequeñas diferencias dentro de un cuerpo.

Loa diferentes cuerpos más representativos, que ya utilizaban los colores diferenciadores en sus cascos, y que se dotaron de otros tantos juegos de calcas, las "Sig-Runen" de las Waffen S.S, Polizei, Luftwaffe, Marine, etc., generaron complejo cuadro que, además, en ocasiones variaban o matizaban con nuevos detalles.
 

Las unidades de la Heer se identificaban con una calca al costado derecho con los colores nacionales (negro, blanco y rojo) y el Werhrmachtadler (escudo del águila con la svástica plateada, sobre negro) al izquierdo.  (B)

 
 
 

Estos emblemas, con algunas variantes de color, fueron los principales, siendo, lógicamente, los más divulgados a lo largo de la guerra.

Werhrmachtadler, y escudo tricolor

 

La Luftwaffe (Aviación), además del color gris azulado de sus cascos, presentaba a lado izquierdo un águila con las alas extendidas sujetando una Svástica. Hubo dos tipos de águilas.

Al lado derecho estaba el escudo tricolor.

 

M35 Luftwaffe. Cortesía B&S Militª.

 

Marine (Marina), además de la utilización de un color diferenciado, llevaban el águila dorada en el lado izquierdo y el escudo tricolor en el derecho. Hubo algunas variantes.

 
 

En 1921 la Marina Imperial había pasado a denominarse "Reichsmarine" (una simplificación de "Vorläufige Reichsmarine", su nombre oficial tras su renacimiento después de la Gran Guerra).

Con su integración en la recién creada Wehrmach en 1935, fue rebautizada oficialmente con el nombre de "Kriegsmarine". Pero siempre procuró conservar un cierto distanciamiento clasista en algunos de sus "signos externos". (C)

"Kriegsmarine"

 

Las unidades de voluntarios procedentes de otros países, generalmente, además del escudo de la Heer (o las runas, en unidades de las SS), presentaban en sus cascos un emblema con sus colores nacionales. (D)

Mº 35 con calca de la División Azul Española. Col: A. Calatayud.

 

El el ejército alemán se integraron innumerables unidades de tropas voluntarias procedentes de numerosos países. Sirvieron, tanto en el Heer, como en la Kriegsmarine o en la Luftwaffe.

Daneses, belgas, británicos, franceses, croatas, hindúes, holandeses, noruegos, soviéticos o españoles, entre otros, combatieron equipados con cascos M35.

El general García Navarro condecorando unos divisionarios. (Ver Casco Alemán Mº 35 6/6).

En el casco M35 de uno de estos voluntarios se distingue la calca con sus colores nacionales.

 
   

Calcas en un casco M35 de la "polizei". Col: A. Calatayud

 

La policía (Sshutzpolizei) utilizó un juego de calcas compuesto por una svástica en el lado derecho (sobre un círculo blanco en un escudo de color rojo), y un águila propia en el izquierdo. En una segunda época, desapareció el escudo.

 

Servidor de una ametralladora con el emblema de la Polizei en su casco Mº 35

 

Las letras "SS" son la abreviación de su nombre original, la "Schutzstaffel" (escuadrón de protección). Col: E. Álvarez

     

 

Casco Mº 35 en color marrón, con las runas pintadas a mano (en los dos lados). Cortesía: B&S Militaria

 
 
 

M35 con calca del Áfrikakorps. Col: P. Grilo

 

La conocida meticulosidad de la Administración Militar y Civil alemanas fue  estableciendo una serie de normas que reglamentaron la utilización de las calcas en los cuerpos y unidades de sus respectivas responsabilidades.

CALCOMANÍAS REGLAMENTARIAS EN LOS CASCOS Mº 1935

CALCOMANÍAS:

1º MODELO

2º MODELO

Lado derecho Lado izquierdo Lado derecho Lado izquierdo
Heer (Ejército). Escudo tricolor. Águila plateada. Águila plateada. (Hay variante con águila dorada).
Marine (Marina). Escudo tricolor. Águila dorada. Hay variante con fondo dorado y calcomanía sin reborde negro.
Luftwaffe (Aviación). Escudo tricolor. Águila plateada. Águila plateada, svástica y escudo sin rebordear.
Waffen SS. Runas negras sobre fondo plata. Svástica negra en círculo blanco y fondo rojo. Runas negras.

Polizei.

Svástica negra en círculo blanco y fondo rojo. Águila plateada, svástica y escudo de la policía.

Svástica negra en círculo blanco y fondo rojo.

Polizei. Policía fluvial.

Águila dorada.

 
 

Algunas de las calcas más utilizadas

Calcomanías en los cascos del Ejército de Tierra, "HEER"

   
"Kriegmarine" y "Reichsmarine" (1ª y 2ª)

Calcomanías en cascos de la Policía, "POLIZEI" (con o sin reborde negro). También presente en cascos de la Policía de Protección contra Incendios.

   
Calcomanías en los cascos de las "SS-Verfügungstruppe/Waffen-SS." (1ª y 2ª época).

 

 "SA-Standarte Feldherrnhalle"    
 "SA"

     
"Danzig Polizei"

     
"Deutsche Red Cross"

"Afrika-korps" ( 1º y 2º )

 

Calcomanía en los cascos de la "Luftwaffe".

 

 

 

Calca en los cascos de la "Luftschutz" (estaba destinada al Mº 38 y colocada frontalmente, pero también aparece en cascos M35).

 
 
 

Los mismos distintivos, águila y escudo tricolor, pero metálicos, eran portados en los cascos coloniales. 

 
   

Emblemas metálicos

La manipulación de las calcas, tachando o borrando de elementos nazis, particularmente las svásticas, suele ocultar su falta de autenticidad ya que la pretendida desnazización, desnazificación, entnazifiert o denazified, se suele efectuar sobre las fotografías que se publican para su venta y no sobre las piezas originales.

 

(A) Las calcas "actualizaron" los innumerables cascos procedentes de la Gran Guerra, que en buena medida, fueron utilizados por tropas nazis en los primeros años de la nueva guerra. 

 

Nuevas calcas en antiguos cascos

(B)  Los alemanes habían aprovechado el poder disponer de 100.000 hombres en el ejército, según las limitaciones impuestos por el Tratado de Versalles, para preparar los mandos de un ejército fantasma que tardaría en ser real. Pero en 1939 ya se contaba con 1.200.000 efectivos, alcanzando al estallar la guerra cerca de 75 Divisiones (en el momento de la invasión de Polonia la Wehrmarcht alcanzaban los 3.180.000 hombre). Durante años se proyectaron armas de todo tipo, ligeras y pesadas, que estuvieron listas para ser fabricadas en el momento preciso. En el momento de atacar Polonia, las unidades que protegían las fronteras occidentales eran un auténtico bluf, con escasos efectivos y pocas y anticuadas armas. La indecisión aliada dio tiempo a Alemania a traer las tropas cuando ya no eran necesarias en Polonia, además de permitir completar el perfecto equipamiento de todas sus unidades.

(C) La Luftwaffe, fundada en 1935, había alcanzado su mayoría de edad muy pronto, y en la Guerra Civil española pudo ejercitar un buen número de mandos y pilotos que se turnaban para permitir experimentarse al mayor número posible.

De una portada de la revista "Der Adler" (kriegsweishnacht, Nochebuena de guerra).

 
 

 

En 1939 la Luftwaffe disponía ya de 4.800 aviones. Algunos de sus modelos más significativos tuvieron su banco de pruebas en España, donde se detectaron sus carencias y sus enormes posibilidades, al menos a corto y medio plazo.

 

Un divisionario de la "Escuadrilla Azul", durante una ceremonia militar, luciendo el emblema de la Luftwaffe en su casco Mº 35.

(C) La Marina Alemana nunca pudo alcanzar la importancia relativa que poseyó durante la Primera Guerra Mundial, pero contó con naves poderosas, modernas y bien armadas. Al iniciarse la guerra se estaban construyendo tres acorazados (Schlachtschiff), dos Cruceros pesados (Schwerer Kreuzer), tres Cruceros ligeros (Leichter Kreuzer), 22 submarinos y 29 submarinos, que se sumarían a los siete acorazados, 3 Cruceros pesados, seis Cruceros ligeros, 36 Destructores (Zerstörer)  y Torpederos (Torpedoboot) , además de 42 submarinos (U-Boote).

BUQUES MAYORES AL INICIARSE LA GUERRA

  Nombre Desplazamiento Año
Acorazados (Schlachtschiff)  - Clase Bismarck Bismarck 49.946 1940
Tirpitz 52.600 1941
Acorazados de Bolsillo (Panzerschiffe) - Clase Deutschland Deutschland  (Lutzow) (*) 11.700 1936
Admiral Graf Spee 16.200 1933
Admiral Scheer 16.200 1934
Schlesien 14.218 1908
Schlewig-Holstein 14.900 1908
Crucero Pesado (Schwerer Kreuzer) - Clase Hipper Admiral Hipper 19.042 1939
Blücher 19.042 1939
Prince Eugen 18.400 1940
Cruceros Ligeros (Leichter Kreuzer) - Clase Karlsruhe Karlsruhe
8.130
1929
Köln
8.130
1930
Königsburg
8.130
1929
Nürnberg
6.000
1935
Leipzig
7.000
1931
Emden
7.102
1925

(*) El Acorazado "Deuchtland" recibiría un nuevo nombre por razones no muy claras, pero que derivaban del temor al impacto en la moral nacional si se perdía un buque con un nombre tan emblemático. Siguiendo órdenes de Hitler, el 25 de Enero de 1940 pasó a llamarse "Lützow" (se dijo que el nombre "Deuchtland" se destinaba a un nuevo buque en proyecto). Poco después, el 15 de febrero, también sería reclasificado como Crucero pesado.
 

(D) En un principio la colaboración de tropas de otros países se basaba en grupos naciones europeos con una ideología asimilable, pero a medida que surgieron dificultades, particularmente en el frente oriental, fueron integrados, primero de forma vergonzante y finalmente como una necesidad imperiosa, unidades compuestas por rusos, bielorrusos, ucranianos y otros grupos étnicos o no, descontentos con el régimen soviético que consideraron cu colaboración con el ejército nazi como medio para conseguir su emancipación de la URSS. 

 

Voluntarios franceses de las S.S de la Légion des Volontaries Français (con cascos desprovistos de calcas).

 

 

Casco M-35 de voluntario francés y de la "División Azul" española. Col: T. Pons

 

 

Algunos tipos de calcas utilizadas por tropas extranjeras.  
 

Calcas en los cascos M35 de los voluntarios españoles de la "División Azul". Emblema de la Wehrmacht y escudo con franjas horizontales con colores nacionales rojo-amarillo-rojo. Los divisionarios españoles que sirvieron en la Luftwaffe llevaron en sus cascos las calcas correspondientes.

Voluntarios de la Legión "Nederland".  Escudo tricolor franjas inclinadas de los colores nacionales, naranja-blanco-azul. Y Weer Afdeelingen, NSB.

"Legion del Volontaires Français". Escudo franjas verticales de los colores nacionales, azul-blanco-rojo. "Charlemagne".

"Infanterieregiment 950" de la Legión India.  "Legion Freies Indien". Escudo con colores en diagonal, verde, blanco y rojo de "Azad Hind Fauj" (Ejército Nacional Hindú) la "India Libre". Sus efectivos se formaron a base algunos residentes en Alemania y de numerosos prisioneros de guerra.

Unidades de las SS croatas (Hrvatska Legija). En el brazo izquierdo del uniforme alemán llevaban el escudo con la palabra Croaca (Hrvatska).

Ejército regular croata (Domobranstvo). El regimiento "Verstarken Kroatischen Infanterie-Regiment 369" acabó aniquilado en Stalingrado.  

 

 

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Ver Ficha Complementaria Casco Alemán Mº 35  "LA DIVISIÓN AZUL ESPAÑOLA" (3/3)


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Mº 1916 Mº  Caballª. Mº Turco Mº 1934 1935-40 1938 1942 Mº 37 para
               
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Mº 35-52 Mº 35-53 Mº 1954 Mº FJ 58 Mº FJ 59 FJ 60 826 56 RDA
               
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