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En
diciembre de 1.922 Rusia se transforma en República Federal, con el
nombre de U.R.S.S. (Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas). El
caos inicial y los terribles años que siguieron a la revolución
bolchevique se había superado. La industria, en particular la pesada,
ha sufrido un crecimiento espectacular. La inicial Política de
Guerra, de tan desastrosos resultados, había sido sustituida en
1.921 por la Nueva Política Económica (NEP).
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El
28 de enero de 1928, el ejército soviético recibió oficialmente el
nombre de Ejército Rojo Obrero y Campesino cuyo acrónimo sería RKKA
(en alfabeto cirílico PKKA).
El
espectacular aumento de la productividad sentido en la URSS requería
seguridad en las fronteras, que se trató de conseguir mediante
tratados bilaterales. |
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Pero sus vecinos recelaban del gobierno comunista, aunque
éste había apostado por "el socialismo en un solo país", que
dejaba de insidiar con la "revolución universal permanente".
Estos recelos no eran ignorados por
los responsables políticos del Kremlin, que contaban con la
precariedad de aquellos tratados.
A la hora de
revisar la modernización del las fuerzas armadas, se planteó la
urgente necesidad de dotar a su numeroso ejército, el Ejército
Rojo, con un casco
de proyecto propio. |
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Las dificultades de
equipamiento sufridas durante la guerra, en la que los cascos apenas
tuvieron presencia en el ejército ruso, salvo una limitada utilización
de los cascos Adrian, el modelo finés Sohlber Mº17
(adoptado en 1.916 y distribuido en 1.917) o el Mº 32/33, de
fabricación rusa y derivado del anterior, habían relegado el
estudio un nuevo casco. (A)
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Casco Adrian ruso. W. Museum. |
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El
casco Adrian ostentaba el escudo imperial de los zares.
El mismo que ha sido recuperado por el ejército ruso tras el
desmantelamiento de la antigua U.R.S.S |
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Emblema
para las nuevas viseras militares del ejército ruso, una
simplificación del de los Romanov,. |
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Tropas rusas con
cascos Adrian durante una revista. |
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Basado en
el Adrian francés, se había desarrollado un casco en
Finlandia que,
a diferencia de su modelo, estaba embutido en una sola pieza,
mas la cresta de aireación de forma más compacta. Un tipo
tardío se llegó a conocer como M 34.
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El
emblema en las hebillas de los
uniformes del Ejército Imperial Ruso |
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La mayor parte había quedado en Finlandia sin acabar. Fue
utilizado por algunas unidades en las fronteras del Este a
partir de 1.917.
Pero el
ejército permanecía mayoritariamente equipado con la
tradicional y anticuada Boudionovka.
No
será hasta 1.934 cuando se inicia el desarrollo de un nuevo casco que
será diseñado por el teniente
Aleksandr Abramovich Shvartz, de donde procederá la denominación
de casco "Shvartz".
(B)
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La
anticuada Boudionovka se había convertido en elemento
identificativo del ejército de los Soviets. |
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Los primeros prototipos marcaban una
evidente influencia de los cascos alemanes, hasta el concretar el
diseño definitivo.
Los cascos, en ruso, se conocían como "stalnoy
shlem" (casco de acero).
Será
aprobada su fabricación en 1.935 adoptándose como casco nacional
para el Ejército Rojo.
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Boudionovka. Cortesía: |
Boudionovka, Budenovka o Budionovka (repro) |
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El nuevo
casco había sido desarrollado en los talleres del Polígono de
Artillería de Rjevka.
Tras la
aceptación del nuevo "Stalshliém" (o
"stahlni shlem") se procedió a su rápida fabricación.
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Interesante foto de
soldados rusos en 1935, portando casco tipo USM17 |
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Se
inició su producción en la fábrica
LMZ, (Leningradski
Metalurgiski Zavod) de Leningrado.
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Ya se adivina la línea básica de los
posteriores cascos rusos. |
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Soldados soviéticos,
con cascos Mº Ssh 36, en Manchuria, en 1939, ante el general
Zhukov. |
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La
situación política en la Unión Soviética estaba pasando por una
fase caracterizada por las continuas purgas decretadas por el Camarada
Stalin, que a partir de 1.934 supuso el fusilamiento de millones de
personas, altos mandos del partido, del Gobierno y que afectaron
gravemente a altos mandos y mandos intermedios del Ejército Rojo y a
los cuadros de técnicos y responsables políticos de las grandes
empresas estatales.
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Batalla de Chalchin-Gol
(Халхин-гол) Mongolia en 1939. Detalle a destacar,
algunos cascos
del modelo Ssh 36, que portan los militares, se cubren con
fundas de camuflaje. |
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Comenzó
a distribuirse en 1.936, efectuando su presentación pública el desfile del 1º de mayo en la Plaza Roja de Moscú, en
1.937, en el que aparecía equipando algunas unidades.
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Soldado
soviético con casco Mº Ssh 36 y máscara antigás
durante unas maniobras.
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Condecoraciones de la época zarista.
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Pero
como consecuencia de las recientes purgas, las empresas habían
sido afectadas surgiendo grandes problemas a la hora de asegurara un
suministro regular y de calidad en las materias primas. Ello tenía
que repercutir en la calidad del producto final, en este caso el casco
Mº 36 (Стальной шлем СШ-36).
Puede considerarse el primer casco de
proyecto y construcción enteramente ruso que no está basado en
ninguno de su época.
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Soldados
soviéticos con cascos Mº Ssh 36 |
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No obstante, contiene algunos elementos que
pueden cuestionar esta afirmación, pues presenta una cimera como el Adrian
(aunque más corta) y una lámina de aluminio ondulado que separaba la
guarnición del casco para completar el sistema de circulación del
aire (solución también propia de los años 20, tipo Adrian
1915).
Además la cobertura lateral más pronunciada, recuerda la solución dada a los
cascos alemanes.
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Chapa ondulada entre casco y guarnición, para facilitar la aireación. |
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Para fijar la guarnición se
colocaron tres trabillas. Las dos laterales contaban con
unas anillas cuadradas para asegurar el barboquejo de
tejido.
Bajo la bóveda, un orificio
facilita la aireación a través de la cimera.
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Pieza lateral
para el barboquejo y el zuncho de la guarnición. |
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La guarnición, de tejido de color verde,
se reforzaba generalmente con una tira de tela encerada (o con una banda de fieltro o paño
grueso, como
aislante).
La aireación se facilitaba mediante un orificio
circular en la bóveda, bajo la cimera |
Los componentes de esta guarnición, por su diseño o su mala
calidad (o por ambas causas) se arruinaban al poco tiempo de
uso, por lo que pronto fueron sustituidas por otras de lengüetas
de cuero y ojeteros metálicos para la lazada.
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El zuncho de la
guarnición se sujetaba al casco mediante tres pequeños remaches.
(*)
El barboquejo es de tejido o cuero (los
restaurados, definitivamente en cuero). (**)
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Cascos Mº Ssh 36 con guarnición de cuero. Estos cascos se han
relacionado como restaurados en España durante la G-C, al
no tener, frecuentemente, el sistema de aireación original ruso. |
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Se
entregó pintado en color verde oliva oscuro, marrón oscuro o verde
grisáceo oscuro.
Hubo
otra guarnición, de cuero, también corrientemente denominadas
españolas, por no responder al esquema original.
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Soldados soviéticos con
cascos Mº Ssh 36 en 1940. |
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Pero en las primeras remesas se adaptaron guarniciones que inicialmente
habían sido diseñadas para otros modelos anteriores, concretamente para
el casco ruso Mº 17, réplica (aunque en una sola pieza) del modelo Adrian
francés. (***)
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Casco alemán M16 capturado y utilizado por los bolcheviques. Le
han adaptado la estrella roja con la hoz y el martillo ya
utilizada en los Adrian.
Col: J.P. Soulier |
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Esta
guarnición, sobre zuncho de cuero, emplea tres grandes
lengüetas triangulares, con pasalazo. Posteriormente, por
razones de costos, se adoptó el sistema de tejido.
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Tanto la
guarnición como el barboquejo son de cuero marrón, muy
flexible, idéntico de uno de los diseños destinados al
M.17 Sohlberg .(Col: Museo
de Historia Militar de Hungría).
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Con el casco Mº 1936 se equiparon las
unidades que participaron en las operaciones de Finlandia y Polonia.
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Casco Mº Ssh
36 con una estrella roja estarcida. En otras ocasiones
incluía la hoz y el martillo. (Cortesía B&S
Militaria) |
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En el resto del inmenso Ejército Rojo solo se pudieron equipar
unas pocas unidades.
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Casco ruso
M36 de 1938 con la estrella de cinco puntas que,
prácticamente sin variación, se mantendría en modelos de
cascos posteriores.
Col: J. Terveisin |
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Estrella estarcida en
rojo con la hoz y el martillo. |
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Pese a ello, se han hallado más de una veintena de acabados, en color,
emblemas estarcidos, guarniciones, barboquejos, etc.
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Sello de fabricación
de 1938 y numeración de inventario de fabricación estampada
manualmente en un lateral.
Col: J. Terveisin |
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Precisamente
durante la "Guerra de Invierno" en Finlandia, la mayor
parte de los cascos recuperados por los finlandeses estaban a
falta de la guarnición, que, igual que hicieron con muchos
cascos M.17, les había sido arrancada para colocarlos
directamente sobre la "ushanka" (aunque los
finlandeses recuperaron estos cascos, nunca fueron utilizados
por sus tropas).
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Soldados soviéticos
durante la Guerra de Invierno en Finlandia con la "ushanka"
debajo de sus cascos (también aparece un soldado con el nuevo
cascos Mº Ssh 39) |
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Pero sería por su utilización por tropas
soviéticas en la frontera con Mongolia en su enfrentamiento
contra los japoneses, por lo que recibiría el sobrenombre de
"Casco Mº Khalkingolka". (*)
Su escasa calidad era consecuencia de las dificultades en el
suministro de materias primas padecidas por el fabricante de
Leningrado (actual Sanpetersburgo) que
tuvo que recurrir a chapa de acero de baja aleación e ignorada
capacidad balística. Ello fue la principal razón que condenó su
producción, haciendo se cancelara pronto su fabricación.
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Soldados
rusos, portando cascos Mº 36, hechos prisioneros durante
las primeras fechas de la invasión alemana. |
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Previniendo su rápida sustitución, desde 1.937 se estaba estudiando un nuevo
modelo que pronto sería adoptado, pero aún coexistió con el definitivo Mº
Ssh. 40 (39/40), durante todo el curso de la 2ª G.
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Tropas
rusas cerca del frente de Leningrado, equipadas con
cascos, Mº Ssh 36 y Mº Ssh 40.
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Los cascos
del Mº Ssh 36, con
frecuencia presentaban, pintada sobre la parte
frontal, una gran estrella roja con el dibujo de la hoz y el martillo.
Posteriormente se representaba solo su silueta.
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Durante
bastante tiempo, el casco Mº Ssh 36 fue aceptado por los
cartelista, como el casco oficial. La gran estrella roja
frontal era el complemento más agradecido, que resaltaba
con la silueta de los grandes héroes históricos,
Alejandro Nevsky, Suvorov o Chapayev.
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Los rusos, como norma,
no solían utilizar fundas ni redes de enmascaramiento para sus
cascos, si bien podía verse algún soldado con el casco
camuflado con barro o envuelto en alguna vieja tela. Incluso con
una red no reglamentaria.
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Casco ruso Mº
Ssh 36 "personalizado" con "casco francés". Col:
Museo de Historia Militar de Hungría. |
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Soldados
rusos de transmisiones tendiendo líneas telefónicas. El
soldado de primer plano se cubre con un casco Mº Ssh 36,
en 1944.
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Un
prisionero ruso es registrado por un cabo alemán. El
casco Mº 36 lo lleva recubierto por una maraña en forma
de red.
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En
1941, la campaña británica para que la población aceptara
como aliado a la URSS, consiguió buenos resultados.
En la foto, una modelo inglesa
exhibe la nueva moda, portando una bufanda adornada con la hoz y
el martillo. El póster identifica al nuevo aliado, el soldado
ruso, con casco Mº 36 y una gran estrella frontal de cinco
puntas. |
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Al poco tiempo de estallar la Guerra Civil Española, con la decidida
ayuda de la Unión Soviética a la República Española, llegaron
algunas partidas de estos cascos a España (primeramente con los
asesores militares y luego incluido como parte del suministro de
equipamiento militar). |
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Los asesores, en general, no estuvieron presentes en ningún frente, pero
estos cascos formaban parte de su equipo.
Las unidades
recibidas fueron muy escasas, permitiendo uniformar solo muy
parcialmente unas pocas unidades de voluntarios republicanos (nunca
supusieron cantidades significativas).
En general se trataba de material ya usado y, frecuentemente, ya
con la
guarnición en cuero del modelo de recuperación. |
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El Ssh 36 necesitaba ser renovado casi al nacer. Se
desarrollaron diversos prototipos que aportaban poco al proyecto original.
Se conserva un
par de estos cascos en el Museo de Artillería de Sant Petersburgo, Rusia, aunque
fueron varios los que llegaron a experimentarse, particularmente en el lejano
frente oriental.
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Los servidores de la
ametralladora Maxim con el Mariscakal Zhúkov se protegen con
cascos Ssh 36. |
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Uno de
ellos, el Ssh M 38.1, del que se entregaron algunas
unidades para su valoración en el frente occidental, permite apreciar que ofrece escasas novedades.
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Fabricado con los mismos materiales, el prototipo básicamente conserva
la forma del Ssh 36, al que han recortado los laterales eliminando el
alabeo del reborde.
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Prototipo "Ssh 38". Cortesía:
Arganzuela. |
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También la visera ha sido sustancialmente recortada, ofreciendo un corte
menos curvo, con lo que las dimensiones del vuelo del casco se ven
bastante ajustadas.
La
guarnición de tejido caqui y las láminas metálicas onduladas se
mantienen, así como el barboquejo.
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Esta comparación de
un "Ssh 36" y un "Ssh 38.1", permite comprobar la diferencia de
su forma tras los recortes aplicados al primero.
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En este caso también mantiene la cimera de aireación.
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En el sello de la fábrica en estos
cascos
casco "Ssh 38.1" aparece claramente el año 1938, entre otros
datos. |
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Se
efectuaron estudios para aprovechar estos cascos en las unidades
aerotransportadas, aunque se perfiló una variante del "Ssh 38" con ese
destino.
Algunos cascos Ssh 36 se entregaron sin cimera y con los orificios de
aireación soldados.
Otro modelo, el Ssh 38.2, es un adelanto de lo que luego se
desarrollaría como Mº Ssh 39/40, en el que, entre otras apreciaciones,
destaca el drástico recorte de la visera, su forma más compacta y la
definitiva desaparición de la cimera de aireación.
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Simulación del recorte sobre un casco "Ssh
36" para su adaptación a las tropas paracaidistas. |
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(A)
La evolución del naciente
Ejército Rojo fue notoria. Desde los grupos de
partisanos para una resistencia interior, a una
movilización general que generará un ejército de enormes
proporciones.
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Uno
de los primeros grupos de partisanos rojos,
embrión del Ejército Montado de cosacos del
legendario bolchevique Mariscal Budionnij.
cerca de Beresina en 1920. |
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La
vinculación de estos pueblos con el caballo es
consustancial a su forma de vida. Recientemente se ha
confirmado, según National Geographic, que el pueblo
botai, una etnia de esas estepas euroasiáticas de
Kazajkan, fueron los primeros en domesticar caballos y
emplearlos regularmente hace 5.500 años. |
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Los distintos destinos suponían
diferentes periodos de servicio obligatorio. Un año y
medio para Infantería y Artillería. Dos y medio para
Caballería, Ingenieros, Tropas Motorizadas y Acorazadas.
Tres años para la Aviación y cuatro para la Marina.
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Uno de los primeras
unidades del RKKA con los nuevos uniformes en el
que se reconoce la
Boudionovka |
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(B) El
interés por los cascos Adrian fue fomentado por el
coronel Earl A. Ignatiev, agregado militar de Rusia en Francia
en 1915, promoviendo en Petrogrado la urgente necesidad de
contar con cascos de acero, consiguiendo finalmente de Francia,
con grandes dificultades dada la necesidad de aprovisionamiento
del ejército francés, de un millón de cascos.
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(*)
Algunos Mº Ssh 36 presentan cinco remaches, en vez de
los tres característicos, cubriendo la parte delantera
del casco, a la altura de los demás. |
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Casco Mº Ssh
36, con pintura (azul aviación o marina). Se aprecian en
la zona frontal dos remaches suplementarios. Col:
L. Montoya |
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La utilización de cinco
remaches suponía una nueva distribución de los mismos,
particularmente cubriendo la zona frontal.
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Zuncho de cuero, cosido
en la zona frontal, en el que, sobre taladros
previos, se aprecian las patillas de los
remaches que lo grapan al casco. Col:
L. Montoya |
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También se entregaron
algunos cascos con 6 remaches, distribuidos en dos alturas.
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Casco Ssh 36 con 6 remaches.
Col: J. Terveisin |
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En este caso se trata de cascos
de emergencia. Cascos Ssh 36 recuperados en Leningrado
durante su asedio de 1940. Su guarnición es la propia
del casco Ssh 39 (ha desaparecido la tira metálica
ondulada y se ha sustituido por una nueva llanta también
metálica) y utiliza una nueva serie de remaches
distribuidos más altos de forma adecuada a la nueva
guarnición, tras cegar los orificios bajos originales.
Tanto el barboquejo como la
guarnición son de muy baja calidad.
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Casco Ssh 36 de 6
remaches, fabricado en Leningrado durante el
asedio como solución de emergencia, con
guarnición tipo Ssh 39. |
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(**) El Mº 36 era conocido como Mº
"Shvartz", en honor a su creador, el teniente Aleksandr
Abramovich Shvartz (que ya había sido el diseñador del Mº
28 y algunos prototipos anteriores al Mº 36, y que sería víctima
de las purgas estalinistas).
Este casco
equipó algunas unidades del cuerpo expedicionario ruso enviado a
combatir a los japoneses en la frontera con Mongolia, junto al
río Khalkin-Gol.
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Entrenamiento antes del estallido de la guerra.
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Contienda poco conocida, pero de importante
trascendencia para la URSS, ya que aquellos
acontecimientos parece que disuadieron a los japoneses
de abrir un frente en Siberia, lo que permitió a Stalin
concentrar sus tropas en el frente oeste, con las
consecuencias conocidas.
Pero los
combatientes de aquella corta pero dura guerra (entre los que
destacaría el general Zhukov, luego Mariscal), bautizaron aquel
casco como "Khalkingolka", en recuerdo del escenario de
sus combates, denominación que hizo fortuna en el resto del
ejército durante los primeros años de la Guerra Mundial.
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Se distinguen bastantes
cascos Ssh 36 a los que se han añadido una
cuerda con la que forman una tosca reda para
camuflaje. |
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(***)
Existe una interesante polémica sobre si estos cascos con
guarnición de cuero fueron restaurados en España en el curso
de la Guerra Civil (guarnición española). Posiblemente se debe a que fue en España
donde se conoció esta guarnición que llegó restaurada de
origen y también a que pudieron restaurarse imitando el sistema
ruso, pero ignorando el sistema de aireación.
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(E) El Ssh 36 fue entregado en colores sobre base
verde en muy variadas tonalidades, desde verde oliva,
verde caqui, verde gris, verde oscuro, etc., a causa de
los diversos talleres que los fabricaron.
Otro tanto sucedía con las
guarniciones que, manteniendo un sistema normalizado,
emplearon materiales varios y con dimensiones no era
estrictas. Estas diferencias menores también afectaron
al barboquejo, en su tipo de tejido, tonalidad y
anchura.
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Casco Ssh 36 de 1938 ya
estudiado más arriba.
Col: J. Terveisin |
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Además de la guarnición,
barboquejo y acabado exterior, la estrella soviética, a
pesar de las estrictas normativas tampoco se presentó de
forma uniforme. |
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Cascos Ssh
36 con estrellas estarcidas sobre plantillas de
diferente dibujo.
Col: J. Terveisin |
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Se entregaron con la estrella
de silueta estarcida con diferentes plantillas y con
o sin los símbolos soviéticos de la hoz y el
martillo.. |
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Cascos
Ssh 36 con estrellas que incluyen la hoz y el
martillo, con diferentes dibujos y a distinta
altura.
Col: J. Terveisin |
Las guarniciones se formaron sobre un
tejido negro, caqui o color arena, con sudaderas de cuero negro
o marrón y en diversas anchuras. También las tiras de metal
ondulado podían bariar.
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Diferentes
tipos de guarniciones, dentro de las normas, con
materiales y dimensiones diversos.
Col: J. Terveisin |
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Ver
Casco Español Mº 36 Ruso.
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