Casco:

CASCOS DEL SIGLO XX

IRA 03

Mº 1933

                   ITALIA    

Colección: Joseba Revuelta   http://www.cascoscoleccion.com

República Italiana


Denominación: Casco de acero modelo 933. Ficha: 1/4
Proyecto: Ingº Guido Rosso. Fabricado:  1.933.
Destinos: Uso general. Distribuido: 1.935-37.
Guarnición: Chasis fleje, cuero. Final guerra tela encerada Periodo:  Años 30/80.
Barboquejo: Cuero verde, 2 piezas. Desde 1.950  tejido. País de origen: Italia.
Distintivo: Estarcidos en frontal o laterales (el 14/2/69 desaparecen). Variante: Del Mº 1931.
Mimetización:  Tela caqui en África. Pocos miméticos. Red postguerra Material: Acero especial al Níquel
Características:   Los 3 remaches sirven de aireación. Peso:  1.100 a 1.200 gr s/ tallas.
Otros: 45 Liras de costo. Talla:  3 tamaños.
Balística:  Discutida. Color:   1.940 Gris verde o caqui.

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Al comienzo de los años 30, el ejército italiano contaba con los cascos de tipo Adrian, franceses Mº 15 e italianos Mº 16. No obstante la evolución de los cascos en Europa habían convertido a los cascos del tipo Adrian en anticuados (pese a la decisión francesa de conservarlo).

La demanda del ejército y las pretensiones de los jerarcas fascistas presionaban para la renovación de un elemento tan emblemático y personalizador para sus fuerzas armadas.

El primer paso importante se dio con el nuevo casco Mº 1931 (modelo que "agradó al Duce por su inspiración netamente romana e imperial") que ya mostraba una serie de características que habrían de marcar los nuevos diseños.

No fue bien acogido debido a una serie de carencias fácilmente observables: Resultaba muy incómodo y sin ningún tipo de amortiguación, debido una inadecuada relación entre sus dimensiones y las de la guarnición, lo que producía una excesiva aproximación del casco al cráneo del soldado (factor determinante para absorber los efectos de cualquier impacto). 

 

Pietro Badoglio, Duque de Addis Abeba y Virrey de Etipía, ante el Altar de la Patria durante la conmemoración del 4º aniversario del Imperio, con casco Mº 31 (Badoglio, sustituiría a Mussolini tras su destitución por el Consejo Fascista el 25 de abril de 1944).

 

Pero, aunque tuvo una vida efímera, tras su ocasional exhibición por formaciones fascistas paramilitares, dio pié al desarrollo de un nuevo modelo derivando de él, que sería el casco definitivo para el ejército italiano, pese a toda una serie de prototipos y variantes durante y después de su adopción como casco reglamentario, el Mº 1933. (A)

Cartel del Duce proyectándose sobre la silueta de un antiguo legionario, portando un casco con remache frontal.

 

Las referencias a la Roma Imperial y a sus legiones se había convertido en una obsesión para los ideólogos y propagandistas fascistas, que intentaban compaginar un casco moderno con su antigua grandeza.

El nuevo casco, denominando oficialmente "Casco de acero modelo 933" (Mº 1933) había sido proyectado, como el Mº 1931, por el Ingeniero Guido Rosso, proyectista del arsenal de Turín (o por Nicola Leszl, según otras fuentes).

La empresa SMV (Smalteria e Metallurgia Veneta s.p.a.) de Bassano Grappa, entregó las primeras remesas del nuevo modelo (parece que estos cascos venían marcados con una "B" bajo la parte posterior del casco).

Cartel del Regimiento de Infantería "Roma", en el que se aprecian los cascos Mº 31

 

Para su fabricación se eligió un acero especial al Níquel, tratado térmicamente, dándole un aceptable espesor de 1, 1 m/m. 

Su aspecto exterior difiere poco de su antecesor, el Mº 31, salvo en las dimensiones y la desaparición de la cimera de aireación.

Se entregó en tres tamaños, con alturas de: (*)

 Tamaño 1º  163mm.
 Tamaño 2º  155mm.
 Tamaño 3º  150mm.
 

Remaches de aireación.

 

Debajo de la parte posterior aparece estampado un número de serie o lote, generalmente con una o dos letras y un número de dos cifras (al ser número de un lote, se repite).

     
preguerra   preguerra   preguerra   postguerra
 

La principal aportación consiste en su novedosa guarnición, mucho más confortable, racionalmente soportada por un armazón metálico sustentado por tres flejes unidos al casco con 3 grandes remaches abombados, perforados para facilitar la aireación. (*)

 

El armazón de la guarnición es una auténtica innovación.

Confeccionada a base de piel de oveja, se pueden hallar con cuero oscuro u otros colores más amarillentos, llegando a tonos blanquecinos (a finales de la guerra, tuvo que ser sustituida por tela encerada). En la posguerra quedó normalizado el uso de pieles amarillentas.

El ajuste se efectúa mediante lazo pasante por las lengüetas, de tira de cuero o de cordón.

Unas series de perforaciones facilitan la aireación. Se refuerza el cosido posterior mediante dos costuras paralelas que acabarán uniéndose con otra en diagonal hasta formar una "Z".

El armazón que soporta la sudadera mantiene ésta perfectamente centrada, manteniéndola a una aceptable distancia de seguridad del casco

 
 

Cosido con remate en "Z" característico.

La experiencia del primer año de uso permitió comprobar que en muchas ocasiones el tensado para el ajuste llegaba a rasgar los orificios (lo que obligaba al usuario a pasar el lazo por algunos orificios de aireación).

 Ello aconsejó reforzarlos con ojeteros metálicos (hierro tratado o aluminio). Los cueros deteriorados serían sustituidos por los ya perfeccionados.

La talla se marca con un sello de agujas en el cuero.

 
 

La guarnición de postguerra en cuero claro, lleva ojeteros metálicos reforzando los orificios para el lazo de ajuste (que ya se venían adoptando desde algún tiempo atrás). El resto de las características se mantiene.

 

Las perforaciones en la piel y los tres remaches garantizan una buena circulación del aire. Los flejes mantienen una distancia suficiente entre guarnición y casco, para amortiguar los golpes. 

Una tira de fieltro recortado acolcha la guarnición bajo la sudadera.

Postguerra. Talla marcada en la piel

 
 
   

Barboquejo de dos piezas, tintado de verde

cada pieza del barboquejo se sujeta con un par de remaches, también pintado de verde, a las anillas rectangulares. La hebilla, con lengüeta, está cosida

 

Remachado del barboquejo (y marcas en un casco de la G.C. Española)

 

Sello en la guarnición

 

El barboquejo, de dos piezas de cuero, generalmente en gris-verde (o negro) con hebilla, se fija con  anillas rectangulares al armazón de la guarnición, con dos remaches en cada extremo. Será el único elemento aparente, que sufra modificación.

A finales de la guerra, será de tejido caqui claro, en una sola pieza, con hebilla corredera pintada y un solo remache (desde los años 50, este barboquejo será oficial). A comienzos de 1.975, tanto la hebilla como el barboquejo fueron de color verde oliva.

 

Con barboquejo de cuero

 

Con barboquejo de tejido

 
   

Hebilla de clavillo en barboquejo de cuero. Lleva una lengüeta de protección del rostro.

 

Hebilla corredera en barboquejo de tejido, en un casco de postguerra.

 
 

No obstante, a lo largo de la guerra, estas normas sobre los barboquejos no siempre se respetaron,    siendo adoptados diversos colores con arreglo a las pretensiones de algunas unidades o dependiendo del escenario del frente.

Barboquejo de cuero color verde de un casco Mº 933 de la Regia Marina. Col: B. Murgia.  

Mº 933 de la Marina republicana, sin corona. Col: F. Garelli  (**)
 

El barboquejo de tejido de la postguerra se sujetaba a las anillas del soporte del la guarnición con sendos pares de remaches, siguiendo la pauta de los barboquejos de cuero.

 

Remachado y soporte al bloque de la guarnición, de un barboquejo de tejido, de postguerra.

 
 

El casco Mº 33 se fabricó en tres tamaños, admitiendo dos tallas cada uno (marcada con un número perforado en la guarnición), según la siguiente disposición:

  Tamaño 1º   Tallas 59, 60 y 61.  
  Tamaño 2º   Tallas 57 y 58.  
  Tamaño 3º   Tallas 55 y 56.  

Casco Mº 33 con emblema de general. Cortesía:

Casco Mº 33 de la "Milizia", en color arena. Cortesía: Arganzuela.

 

El Mº 33 fue adoptado oficialmente el 29 de noviembre de 1.934 (año XIII de la Era Fascista) según la Circular nº 915 sobre equipamiento, ordenándose su inmediata fabricación.

Fue un casco definitivo en el ejército fascista que, "conseguía aunar la tradición y el futuro, simbolizando la voluntad del régimen fascista de pretender identificar el ejército italiano con las legiones de la Roma antigua" (***)    

Servidores de una ametralladora en Cirenaica

 

Aunque la distribución se inició en 1937, ya con anterioridad de estaban equipando algunas unidades, primero a título experimental y posteriormente con evidente interés propagandístico. 

El las maniobras celebradas en la zona alpina, en 1935, algunas unidades estaban completamente equipadas con los nuevos cascos Mº 933.

Interesante foto de soldados del ejército italiano durante unas maniobras, muy divulgadas por la prensa oficial, en la zona de los Alpes, en 1935. Sus cascos ya son del nuevo modelo 933.

 

La implantación del Mº 933 no supuso la eliminación total e inmediata del anterior casco Adrian. Principalmente por razones económicas, los cascos Adrian siguieron prestando servicios en unidades de segunda línea, Artillería de Costa, Defensa Antiaérea, Milicias Fascistas de Defensa Antiaérea, Tropas Territoriales y la U.N.P.A (Organización de la Protección Civil Antiaérea) entre otras tropas u organizaciones.

 

Casco Adrian Mº 16 de la UNPA (Organización de la Protección Civil Antiaérea). Col: B. Murgia.

 

La Circular Nº 539 de 1.937, sobre equipamiento a oficiales, se refiere a la asignación a los oficiales del nuevo casco Mº 933 (a su cargo) del texto de la cual se desprende que el casco en dotación aún en ese año era el casco Adrian (en su mayor parte del Mº 15).

Mussolini, con uniforme de Mariscal del Imperio, pasa revista a una unidad de artillería de gran alcance, perteneciente al ejército del Po, "formidable exponente de la potencia armada de la Italia fascista", cuyos componentes van equipados con cascos modelo 933.

 

El Mº 933 no había sido definitivo para sus diseñadores y prosiguieron estudiando nuevos modelos de casco. Un nuevo casco, el Mº 934, sería exportado en su mayor parte a Grecia, quedando algunas partidas en Italia, tras declarar la guerra a los griegos. Fueron entregadas a unidades de la Guardia de Fronteras y, en menor cantidad, a la Marina de guerra.

Además, también fueron utilizadas, en los últimos años de la contienda, por fuerzas militares y unidades paramilitares de la RSI (République Sociale Italienne) que solían pintarlos con colores de camuflaje.

Casco Mº 933 del Servizio Transportie Traino Animali. Col: B. Murgia.

 

Existió un casco Mº 33 ligero, en aluminio, destinado a oficiales en paradas o tropa en guardias de presencia.

 

 

Casco Mº 33 negro, con emblema de "Milizia", y guarnición. Cortesía: Arganzuela.

Ante la invasión de Sicilia por parte de los aliados, Mussolini había sido convocado ante el Gran Consejo Fascista que le destituyó. Se nombró al rey Víctor Manuel como comandante en jefe de las fuerzas armadas. El rey destituyó a Mussolini y lo envió a prisión metido en una ambulancia. Inmediatamente se estudió la mejor forma de librar a Italia de lo que se la venía encima, pues con la invasión aliada la lucha sobre la península acabaría asolando al país (lo que no se pudo evitar). 

Se firmó secretamente una rendición incondicional con los aliados el 3 de septiembre. El día 8 se difundió la noticia (los alemanes ocuparon Roma). Se   generó una sangrienta guerra civil. 

 

Revista "Mundo", de 18/12/45: Soldados del "nuevo ejército italiano" durante una ofrenda militar al "Soldado Desconocido", con motivo de la celebración del Día del Armisticio (equipados con cascos MK-II).

 

En esas fechas se formaron nuevas unidades italianas para combatir junto a los aliados, Cuerpos Italianos de Liberación, C.I.L. (Corpo Italiano di Liberazione) perfectamente pertrechados y equipados por Inglaterra, incluido el MK-I o MK-II. 

Este Cuerpo se había constituido a base de las Divisiones "Nembo" y "Legnano", formándose pronto 6 Grupos de combate, que fueron ascendiendo por la península tras sus anteriores aliados, codo a codo con ingleses, franceses o norteamericanos (las sangrientas represalias efectuadas por los alemanes, animó el ingresos en estos cuerpos).

Estas unidades gozaron de gran representatividad y trataron, con su nuevo uniforme, de hegemonizar la imagen de lo que iba a ser el ejército italiano.

 

Casco italiano Mº 33 de la Artillería Alpina

 

La vida del casco Mº 933 parecía ligada al periodo fascista, hasta tal punto que,  debido a la utilización de cascos MK-II ingleses tras el armisticio, pretendieron con él renovar la presencia del ejército italiano para resaltar la imagen del "nuevo ejército democrático".

Milán 1.945. Policía y fuerzas del ejército protegiendo la Prefectura de los ataques de los comunistas. Los Bersaglieris (posiblemente del Batallón "Goito") van provistos de cascos ingleses  MK-II en los que han colocados las tradicionales plumas de gallo (el gusto italiano por llevar el casco inclinado perjudicaba gravemente su eficacia.

  Serenados los ánimos, el proyecto, de evidente y única intención política, no prosperó.

 

Bersaglieris de la "Goito" con casco MK-I en verde oliva y el escudo del Esercito Italiano en negro, entrando en Bolonia en 1.945.

 
 

(*) Tabla de "Giornale Militare Ufficiale" (Diario MilitarOficial) de 1934. En ella se señalan los tamaños y las tallas que abarca cada uno de ellos, así como las diferentes alturas de los tres tamaños.

(*) Los tres remaches de aireación han sufrido una pequeña evolución (ver las fotos principales). Las primeras partidas eran de cabeza bastante abombada y el agujero pequeño (tenían dos patillas para remachar). Posteriormente (1.938) fueron más planos y de orificio mayor (el número de patillas del remachado pasó a oscilar entre 2 y 8).  

(**) El casco de la fotografía es un ejemplar de la Marina con guarnición y barboquejo no originales. Una cantidad limitada de estos cascos fueron restaurados en algún arsenal de la Armada en periodo post-bélico.

Guarnición de un casco Mº 33 restaurado por la Marina. El cosido del cuero de la guarnición es paralelo, a diferencia del habitual cosido en "Z".

 Col: F. Garelli

 

Las nuevas guarniciones estaban más próximas al modelo polaco (aunque la guarnición del Mº 50 polaco contaba con ojeteros metálicos). El barboquejo y su hebilla seguía en la misma línea, alejada del modelo italiano.

 

Lote de cascos Mº 33 restaurados por la Marina y en uso hasta los años 70. Foto: Vía F. Garelli.

 

(***) En la referida Circular del Ministerio de la Guerra, el subsecretario de Estado de la Guerra, Baistrocchi, precisaba: "el ministerio ha decidido sustituir el viejo casco de acero ahora en servicio (se refería al modelo Adrian 1915 y 1916, considerado "demasiado francés") por otro casco de tipo nuevo, estéticamente diferente y de una mejor protección". 

 

La circular concluía  concretando algunos detalles importantes, que serían poco respetados en el curso de la guerra: "…está absolutamente prohibido aplicar una insignia por medio de una perforación o soldadura". También, con el fin de no disminuir las cualidades protectoras del casco, quedaba prohibido ponerlo al fuego o calentarle de cualquier otra manera (refiriéndose a la inveterada costumbre de la tropa a calentar la comida sobre el casco).

"Camisas Negras" desfilando con cascos Mº 33 en 1938 (la fotografía tiene todo el aspecto de ser un foto-montaje para la propaganda fascista).

 

Continúa en: FICHA COMPLEMENTARIA Casco Italiano Mº 33 (2/5)
Ver también: FICHA COMPLEMENTARIA Casco Italiano Mº 33 (3/5) 
Ver también: FICHA COMPLEMENTARIA Casco Italiano Mº 33 (4/5)
Ver también: FICHA COMPLEMENTARIA Casco Italiano Mº 33 (5/5)

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