|
Casco adaptado por la"Luftschut".
Presenta el emblema 38, azul oscuro o negro satinado.
En 1.944, los cascos destinados a la Luftschut,
fueron pintados de color gris medio, liso o tostado.
|
 |
 |
Se respetan las demás características
del casco, con su guarnición de 5 lengüetas.
|
Nº 42 estampado
en el interior del casco |
|
|
|
|
Otra de las alternativas del barbuquejo del casco checo es
el de dos piezas, entero, sin desdoblamiento en el mentón. |
 |
|
Calcomanía
frontal con el emblema de 1.938, de la Luftschut. (*) |
|
|
Cada nación de Checoslovaquia es muy celosa de sus tradiciones y
singularidades. Los emblemas tratan de resumir la historia de
una parte del país que, cuando pretende diseñar un emblema
nacional para los cascos en 1.918, solo puede conseguir una suma
de los diferentes emblemas y símbolos que es un fiel reflejo de
la complejidad de Checoslovaquia.
|
Escudo que
adornaba los cascos de los voluntarios checoslovacos en
Francia, en la Legión Extranjera, desde 1.918 |
|
 |
|
El escudo lo forman los 4 emblemas nacionales. La parte
central, el león de Bohemia, con doble cola. Sobre él, la cruz
eslovaca sobre tres cimas representando las tres cadenas
montañosas, Tatra, Matra, Satra y Fatra. Al lado derecho,
el escudo de Silesia y a la izquierda el águila ajedrezada de
Moravia. |
 |
 |
| |
El león de
Bohemia sobre cascos Adrian. |
|
 |
|
Soldados
pertenecientes al Cuerpo de Ejército 1 Checoslovaco, encuadrado
en el ejército ruso, arrancan el emblema nacional que con
anterioridad marcaba la frontera con Polonia. |
|
A
partir de 1.943, los diferentes grupos que forman la
"Resistencia", marcarán estos cascos con diversos emblemas eslovacos o
checos. |
 |
|
|
Homenaje a los
combatientes, equipados con cascos Mº 32, en un edificio de
Bratislava. Foto: R. Klokocnik. |
 |
Tanto durante la guerra como en la posguerra, fueron
utilizados por diversos países.
|
Militares
en 1947 con cascos Mº vz. 32. |
|
| |
Durante
el funeral por el presidente Benes, el 14 de
septiembre de 1.948, pudieron verse numerosos cascos
del modelo vz. 32 |
|
 |
 |
Tras
la segunda guerra mundial, se reconstruye el país, como estado satélite
de la U.R.S.S., Ceskoslovenská Socialistická Republika (Ceskoslovensko). |
 |
|
Casco Mº vz.
32
readaptado en la postguerra, en color negro, barboquejo sencillo,
con hebilla corredera, sin lengüeta protectora, y con guarnición
en piel sintética. |
|
 |
|
 |
|
Dos ejemplos de los
diferentes tipos de lengüetas almohadilladas en la postguerra. |
|
 |
El
1º de enero de 1.993, lo que no habían conseguido los nazis con los tanques
(desmembrar definitivamente el país e integrar una parte bajo la órbita
alemana) lo ha conseguido la moderna Alemania y se han creado dos estados, Chequia o República Checa y Eslovaquia. El primero de los cuales nace a
la sombra del Estado Alemán y apadrinado por éste (como ha sucedido con
Croacia).
Con
ello también se inicia una nueva era para la historia y clasificación de los cascos de la
República Checa y de la República Eslovaca.
|
Soldados
croatas durante el segundo aniversario de la independencia de
Croacia en el transcurso de la 2ª G.M., portando cascos checos Mº 32 con
su calca nacional. |
|
|
|
En
la República Eslovaca se recuperaron cascos del Mº 32 para su uso
en Cuerpos de Defensa Civil y para las Brigadas de Bomberos. En
ambos casos fueron pintados de color negro. |
 |
|
|
|
|
Emblema
de los bomberos eslovacos pintado a mano sobre un casco Mº
32, de color negro. (Foto: R. Klokocnik). |
|
|
|
Casco Mº 32 destinado los guardas de una fábrica de Clabe cercana a
Bratislava (La insignia de la fábrica ha desaparecido, así como
buena parte de la banda que lo identifica). Fue repintado en negro
(también perdido en parte) y utilizado por una unidad de bomberos.
| |
(Col: V.
Kostelka, vía R. Klokocnik) |
|
 |
|
 |
 |
La utilización de estos cascos en la
Defensa Civil organizada en las factorías fue frecuente.
|
Casco Mº 32, destinado a la
Defensa Civil de una factoría de Skoda, mostrando la
calca con el emblema de la empresa. Col: Privada. |
|
|
 |
 |
Cascos checoslovacos del Mº 32-34
fueron utilizados ampliamente en Dinamarca, donde clasificados
como Mº 1938 estuvieron destinados en la DSB (Danske
Statsbaner), destacamentos de Ferrocarriles Estatales
Daneses, encargados de la seguridad en los trenes.
Los cascos llevaban una chapa circular
remachada en un costado, con la grabación de "DSB" bajo una
corona, y "2Dc". |
 |
|
Casco checo Mº 32 (Mº
1918 danés) de la DSB rotulado con "II"-16" |
Disco de la
DSB danesa (Col: |
|
(*)
Los cascos destinados a la Luftschut no
respondían a ningún patrón. Se utilizaban cascos de todo
tipo decomisados en los países invadidos. Por ello,
cualquier cascos checoslovaco era aprovechado a tal
efecto.
| |
Casco checoslovaco Mº
32, de color negro, destinado a la Luftschut.
Cortesía: J. Utrera. |
|
 |
|
Ver
FICHA COMPLEMENTARIA
Casco Checo Mº
vz. 32 (1/3)
Ver
FICHA COMPLEMENTARIA
Casco Checo Mº vz. 32
(2/3
|
CHECOSLOVAQUIA
