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Durante
la Primera Guerra Mundial, el 16
de diciembre de 1.917, se creó en Francia la Legión Checoslovaca,
punto de arranque de lo que llegaría a se el futuro ejército autónomo
(que sería operativo desde 1.918) que participa
en las últimas operaciones de esta guerra. Ese mismo año "nace" oficialmente Checoslovaquia por la unión de las
provincias septentrionales del Imperio Austro-Húngaro.
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Los
legionarios equipados por Francia, utilizan casco
francés Mº 1915 Adrian color gris-azul con un complejo emblema
frontal representando los 4 escudos (cruz eslovaca sobre los 3 sistemas
montañosos, Tatra, Matra y Fatra, en el centro un león
de Bohemia, a la derecha un escudo de Silesia y a la izquierda el
águila ajedrezada de
Moravia).
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Por su
parte, los legionarios checoslovacos de Bohemia, procedentes de las
masas de prisioneros y desertores del ejército Austro-Húngaro, en el
que fueron enrolados contra su voluntad, entraron en fuego en 1.918 en
el Piave (Italia, ) a las órdenes del General Andrea Graziani.
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Esta División
estaba equipada con el mismo casco del ejército italiano, el Mº Adrian
Mº 15 de origen francés, o el italiano Mº 16, en color
gris-verde, llevando (estarcido o pintado a mano) un león bohemio en
color blanco (o en rojo) con o sin corona, rodeado por un óvalo de
color blanco (las armas otorgadas a Bohemia
por el Emperador de Sacro Imperio Romano Germánico Federico de
Suabia o de Hohenstaufen, "Barbarroja", en 1.158 consistían
en un león
rampante con doble cola, en color blanco sobre fondo rojo). |
También
sus primeras fuerzas lucharon en Rusia, aunque se ignora que usaran
algún tipo de casco.
Aquellas
legiones estaban formadas con millares de alemanes,
servios, húngaros, rumanos, eslovenos, croatas, checos, etc, que
habían sido reclutados en los ejércitos austro-húngaros (era una
lucha contra el Imperio para conseguir la emancipación).
Normalizado
el nuevo estado, se pretendió dotar a sus nuevas fuerzas armadas con un
casco que las identificara. El ejército checoslovaco se encontró en un
corto espacio de tiempo, con una serie de cascos que, uno tras otros,
fueron descartados como el casco definitivo esperado.
Tras un
casco tipo alemán modº. 1916 (transformado y con una cimera del tipo Adrian,
solo ornamental o decorativa)
y los intentos con el Mº 1925-30, que aún conserva cierta influencia
del Adrian, con bóveda más redondeada, alta y ala arqueada, se
pasó al Mº 1929, con ala recta en los laterales, que también
sería rechazado por el ejército (aunque durante la guerra fue
utilizado por diversas unidades de artillería) destinándose a la policía y cuerpos
contra incendios.
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En esta
errática búsqueda del casco definitivo para sus fuerzas armadas,
Checoslovaquia, basándose en la experiencia de la 1ª Guerra Mundial,
trató de desarrollar un nuevo casco, completando un casco experimental
en el que persistían algunas de las características tradicionales,
tetones de aireación tipo Mº 16 alemán, y cimera tipo Adrian.
En un segundo intento, un nuevo experimental presentaba los tetones
redondeados, como los que luego aparecerían en el casco italiano Mº
933.
Finalmente desarrolló un casco de muy buenas características, el
casco de acero Mº 1930, pensado, sobre todo, para una guerra de trincheras. Mantiene
semejanzas con el Mº Adrian, aunque está fabricado de una sola
pieza y carece, definitivamente, de cimera. |
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También se puede hallar en él algún
parentesco con el 1916 austro-alemán, presentando, como aquel,
sus tetones de aireación, aunque más retrasados. El modelo estándar carece de reborde.
Un
casco de buen diseño que, pese a evidentes influencias, inicia un nuevo
concepto de casco de guerra. |
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Tetón de aireación,
y remate interior con arandela. |
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Se
experimentaron nuevos barboquejos, prevaleciendo el de una
pieza de 18 m/m., con hebilla corredera para un ajuste previo, con un presor dentado para su fijación tras ser tensado. |
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Enganche con
presor dentado |
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Barboquejo de una
pieza |
Restauración de
un barboquejo de una pieza |
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Un
barboquejo tradicional en los cascos checoslovacos, de
mentonera hendida (formando dos tiras en el mentón), también se instaló en buen número.
Otro tipo frecuente fue el formado por dos
piezas, con hebilla de clavillo y sujeto al las anillas con
diávolos.
En todos los
casos, la parte lisa del
cuero es la destinada al contacto con la piel del portador,
y una lengüeta de cuero evitaba el contacto del rostro
con los enganches. |
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Una lengüeta de piel
protege el rostro |
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El
principal tipo de guarnición consistió en una banda de cuero crudo con 6 lengüetas triangulares cosidas (con
6 perforaciones de aireación, mas la destinada al lazo de
ajuste.
Se sujeta a un zuncho de acero, perforado, mediante un pliegue en la chapa del mismo. |
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Se
puede apreciar el doblez en el zuncho, para
"pillar" la piel de la guarnición. |
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Dicho
zuncho se fijará al casco por 4 remaches abiertos, para lo que
cuenta con otras tantas ranuras.
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Aro
y remaches característicos del casco Mº vz. 30. |
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La banda de cuero va cosida a una tira de fieltro, que queda
oculta por la misma y las lengüetas).
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La
sudadera es del mismo material |
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El
fieltro se halla bajo las lengüetas, aislando el zuncho
metálico. |
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El
barboquejo se sujetaba a unas anillas remachadas directamente al
casco. Había de dos tipos, la tradicional, con un saliente
semicircular, y otra, más corta, de forma rectangular.
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El soporte rectangular se
generalizará y sería adaptado posteriormente en el nuevo
casco Mº 32. En ambos casos, los remaches se aseguraban con
pequeñas arandelas
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Anilla
rectangular sobre soporte corto. |
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El
casco checoslovaco Mº 30 no llegó a distribuirse al ejército. Se ha
pretendido que su fabricación original había sido pensada para la
exportación, pero resulta difícil de admitir este tipo de aventura
industrial en aquellos momentos, en un país naciente y sin tener
definido un casco para su propio ejército.
La
mayor parte de sus stocks fueron comprados por la República Española
para completar el equipo de las Brigadas Mixtas que conformaban
el nuevo ejército de la República durante la guerra civil,
donde la coloración inicial gris,
verde o marrón, se repintó de caqui oscuro (este hecho puede ser una
de las
causas de la creencia en tratarse de un producto exportable). (*)
(Ver Casco Español
Modelo checoslovaco)
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Los
pocos que quedaron, junto a una variante con el ala rebordeada (el
normal presenta el canto vivo) fueron distribuidos, tras la anexión al III
Reich, para ser utilizados por la Defensa Civil.
La resistencia
utilizó cuantos cascos fue posible obtener y consiguió algunas
partidas conservadas entre los estocks militares. Si bien, durante
la ocupación nazi, volvieron a utilizar el casco Adrian francés Mº 1926.
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Elementos
de la Resistencia en Praga, protegidos con cascos que
parecen del Mº vz. 30 (o un derivado, el Mº vz. 29), conducen a un policía alemán
capturado, para ser ejecutado. |
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Equiparon
en Etiopía la Guardia Imperial del "Negus Negust" (Rey
de Reyes) Haile Selassie I de Abisinia, entre 1.935 y 1.936.
El
1.934 fue definitivamente abolido su uso, junto con los cascos Adrian.
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Haile
Selassie I, emperador de Abisinia, posando para la
prensa, cubierto con un casco checoslovaco Mº 30 |
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(*)
Ver también
Casco
Español Mº 30 Checo.
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CHECOSLOVAQUIA 
