CASCOS DEL SIGLO XX

MEX 02

Mº GOLFO "PRESENTACIÓN"

             CHILE

REPÚBLICA DE CHILE

Ficha 1/1

Los ejércitos que han contado con cascos M-I de origen norteamericano, o han fabricado un tipo de casco con sotocasco independiente, contaron con una nueva posibilidad, la de disponer de un elemento añadido que permitía, sin neutralizar la imagen de militar equipado, cubrirse con un cubrecabezas complementario, ligero, cómodo y versátil.

Los nuevos cascos, en su moderna concepción, han desterrado la incorporación del sotocasco. Con ello, no obstante, se crea una carencia, derivada del masivo uso que se ha venido dando a este elemento ligero.

La empresa chilena Baselli S.A., tras la aceptación por parte del ejército chileno, de su moderno casco Mº GOLFO, presentó un nuevo proyecto, no destinado a combate, el casco "Mº Golfo Presentación". Basado en el diseño del moderno casco GOLFO (que, a su vez, se inspiró en la línea del PASGT norteamericano), que está sustituyendo al antiguo M-I de origen estadounidense reglamentario en algunas unidades de las fuerzas chilenas, el fabricante ofreció este otro casco destinado, precisamente, a cubrir el vacío creado por la desaparición de los sotocascos. Casco Golfo Presentación de la Fuerza Aérea. Col: R. Jara.

Su forma es idéntica que la del Mº GOLFO de combate, pero en dimensiones algo más ajustadas, y muy ligero de peso (700 g). 

Estos cascos denominados "Casco chileno Mº GOLFO PRESENTACIÓN", están fabricados a base de "SARGAL", un material compuesto a base de resinas y plástico resistente. No es un material balístico pero cuenta con una resistencia suficiente a golpes no originados por armas de fuego.

Su guarnición interior recupera el sistema riddell, a base de tres cintas sujetas por un lazo, que parten de una banda de tejido atornillada directamente al casco. Aparentemente sencilla, la guarnición resulta cómoda y estable. Además el poco peso del cascos, garantiza su comodidad (en la foto está sin la sudadera). (Col: A. Peñaloza)

El barboquejo, muy completo, tiene tres puntos de apoyo, dos laterales y uno a la nuca. Se desdobla para formar la mentonera. Unas carrilleras acolchadas evitan el roce de los atalajes al rostro. Cuenta con enganche rápido y hebillas de ajuste laterales. Una gran cogotera acolchada completa el sistema. Disposición del completo barboquejo. (Col: A. Peñaloza)

El interior del casco va recubierto de una capa de  material aislante y amortiguador.

Mi agradecimiento a los coleccionistas chilenos R. Jara y A. Peñaloza.