Casco:

CASCOS DEL SIGLO XX

YUG 02

Ne 44/85

(barboquejo 3 puntos)

          YUGOSLAVIA 

Colección: Joseba   http://www.cascoscoleccion.com

  Socijalisticka Federativna Republika Jugoslavija. JUGOSLAVIJA


Denominación: 

Ficha: 2/2

Proyecto: Yugoslavo Fabricado:   1985
Destinos: Paracaidistas y tropas especiales Distribuido: 1985
Guarnición: Tipo Riddell extraíble Periodo:  
Barboquejo: Atalajes sobre 4 juegos de anillas. País de origen:  Yugoslavia
Distintivo:  Adhesivo frontal Variante: Guarnición a tres puntos.
Mimetización:  Funda y troquel hojarasca Material:  Acero
Características:  Similar al Mº Ne 44 Peso:  1.300 gr.
Otros: Un centímetro más corto que el Mº anterior Talla:  Única.
Balística:   Color:  Verde salvia


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Uno de los elementos que más  interés innovador despierta en los proyectistas es el sistema de sujeción y afianzamiento del casco.

La guarnición del casco yugoslavo era considerada adecuada, pero los barboquejo sencillos presentan demasiadas limitaciones y el portador se siente más seguro cuando es de "tipo paracaidista", es decir, con anclaje a tres puntos, al menos.

Ello supuso que durante la guerra muchos combatientes de los diferentes ejércitos buscaran soluciones artesanales para mejorar el barboquejo de sus cascos.

Se improvisaron mentoneras dobles y, sobre todo, se intentaba conseguir un anclaje a la parte posterior aprovechando los soportes de la suspensión.

 

Cuando el Mº Ne-44/85 fue requerido para su empleo en unidades especiales, particularmente tropas aerotransportadas, se procedió a una cuidada adaptación hasta que se pudiera disponer de un casco específico (las tropas paracaidistas recibirían ya a comienzos de los años 80 un nuevo casco de fibra, con forma casi esférica).

 

Partiendo del diseño básico, la suspensión recibió una serie de oportunas adaptaciones que permitieron montar un sistema de barboquejo radicalmente distinto, aunque durante la guerra, los croatas ya habían perfeccionado la guarnición de muchos cascos procedentes del ejército yugoslavo consiguiendo un resultado sospechosamente parecido.

 

   

Guarnición del casco Mº Ne-44 y las del Mº Ne 44/85

 

Ya aceptado el sistema de guarnición extraíble, la primera diferencia se aprecia en las hebillas que soportan las tiras de la suspensión que han sufrido un ligero doblado para ampliar su capacidad y permitir el ajuste de las nuevas bandas.

 

Comparando los soportes de la suspensión se aprecia el nuevo aspecto de las hebillas dentadas.

 

Las hebillas dentadas basculantes permanecen en los mismos soportes con su perfil con guías.

Soporte con hebilla para la suspensión estándar.  
Soporte con la hebilla manipulada para la nueva suspensión.  
 

Sobre las tres tiras de 3 cm. de ancho de la suspensión se han cosido otras más estrechas con un juego de anillas; una tira a cada una de las laterales adelantadas (de 20 mm.) y dos en la posterior (de 18 mm.).

Este sistema permite ajustar en cuatro puntos los nuevos atalajes.

 

Disposición de la suspensión en los dos sistemas de barboquejo.

 

Las parte de la suspensión que incorporan las nuevas tiras anilladas llevan cosidas una piezas de velcro de color negro.

Disposición de las banda de suspensión y los suplementos anillados.

 
 

El ajuste de las tiras de suspensión es similar a la anterior pero las tensiones generadas por los nuevos atalajes que tiran de ellas las obligan a comportarse de diferente manera en las hebillas (en estos cascos las dos hebillas rectangulares para el barboquejo han perdido su función).

Tensado de la suspensión anterior

 

Sujeción de las tiras con los suplementos con asnillas.

 

Se mantiene la misma banda del zuncho de 30 mm., y la sudadera, aunque se han sustituido las pinzas metálicas por tiras de tejido.

También se conserva el sistema de grapas y anillas hexagonales para su sujeción al casco.

Zuncho de tejido, sudadera con tiras de tejido verde  y sistema de anclaje al casco

 

Las  tres bandas anilladas sobresalen entre el zuncho soporte de tejido y el de la sudadera.

Esta solución aparentemente debería ejercer presión sobre la sudadera y, por ende, sobre el cráneo. Pero en la práctica tal problema no se presenta.

Prolongación posterior con dos tiras anilladas, entre la banda de la sudadera y el zuncho soporte de tejido.

 

El juego de atalajes del barboquejo se ajusta mediante velcro a los cuatro juegos de anillas.

Broche de cierre a presión

 

Uno de los dos bloques que lo forman incluye la parte de que compone la mentonera, con una pieza deslizable, que se asegura con velcro.

Aunque la apariencia del sistema es compleja, en la práctica los ajustes son rápidos y eficaces, consiguiéndose una sujeción segura y cómoda.

El enganche rápido es un único broche de presión calculada.

El velcro es la solución adoptada para los cinco ajustes previos de los nuevos atalajes

 

Utilizado por unidades especiales, no fue superado por los cascos de kevlar M-89 que incorporaban barboquejos simples. Su producción fue relativamente corta.

 

Diferencia aparente entre los dos sistemas de barboquejo de cascos Mº 56/86, con estrella roja del ejército yugoslavo "JNA", y con una calca del nuevo ejército serbio (seguramente en este casco no es la correcta). (*)

Esta guarnición, que no es ensayo o prototipo, sino de producción en serie (he visto varios de diversas procedencias),  será adoptada en el nuevo casco yugoslavo Mº "Mile Dragic M-97", de Kevlar, con forma similar a la del PASGT USA

 

(*) La progresiva desvertebración de la antigua Yugoslavia hizo necesario una reiterada renovación de los símbolos nacionales y, en consecuencia, en el ejército de Serbia, heredara del nombre de la anterior República Federativa.

Parche con el escudo nacional (en el que no aparecen las dos flores de Lis del antiguo reino)

 

Tras la desanexión de Montenegro, la actual República de Serbia (Република Србија o Republika Srbija) ha recuperado muchos de sus referentes históricos y, desde el 17 de agosto de 2004, el escudo original del antiguo Reino de Serbia de 1882.

El ejército ya ha eliminados las banderas tricolores que aparecían con el águila bicéfala en los parches, adoptándose una simplificación con la cruz griega con las cuatro letras cirílicas que aparecen en el escudo nacional.

 

Parche de manga en un soldado yugoslavo en la anterior SFR

Las cuatro letras "C" cirílicas del escudo que quedan separadas por la cruz griega (tienen sonido de "S") son las iniciales del lema "Само слога Србина спашава" (Únicamente la Unidad Salva a los Serbios). Las evolución de estas letras ha supuesto un significado diferente ya que inicialmente eran "B" en el original bizantino (del que deriva el cirílico) en el primer lema: "Rey de Reyes que Reina sobre Reinos" (Basilevs Basileon Basilevon Basileonton)

Los nuevos parches ya identifican los efectivos del ejército serbio, aunque en estos cascos las calcas seguramente no son las correctas.

Tropas serbias con los nuevos parches de hombro para campaña.

 

  Ver también Casco Yugoslavo Ne 44/85 (1/2)


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Mº Ne-44 Mº Ne 44-85 Mº Ne 85 par Mº M-89 Fib. Mº Policª. Mº Pª Antid. Mº Spectra
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Mº M-97 Mº Paracaidista Mº  Mº  Mº     
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