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CASCOS DEL SIGLO XX

CHIN 06

Mº GK (Paracaidista)

        CHINA

Colección: Joseba Revuelta   http://www.cascoscoleccion.com

Chung-chua jen-min kung-che-kuo


Denominación: Mº GK 90

Ficha: 1/1

Proyecto: Chino. Fabricado:  
Destinos: Paracaidistas del Ejército Popular de Liberación Chino.  Distribuido: Años 90.
Guarnición: Tejido sintético. Zuncho neopreno. Confortable. Periodo:  Desde años 90
Barboquejo: Tejido sintético. Mentonera doble. País de origen: China.
Distintivo:  Frecuentemente, estrella roja 5 puntas. Variante: Del GK 80-B.
Mimetización:  Material: Plástico no balístico..
Características:   Protección almohadillada. Peso:  
Otros: Exclusivo para saltos. Talla: Única.
Balística:  Material no balístico. Color: Oliva oscuro, satinado.
 

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Los norteamericanos habían entrenado unos Grupos de Comandos Especiales que actuaron en 1945 en la guerra contra los japoneses.

 

Dibujo representando un parche de los utilizados por los Comandos chinos (se supone que el disco rojo representaba al Imperio Japonés).

 

 Desde los primeros saltos efectuados por los Grupos de Comandos en algunos pequeños golpes de efecto, hasta las grandes maniobras conjuntas con sus posteriores padrinos, los rusos (pasando por algunas interesantes apariciones en Corea, precisamente contra tropas estadounidenses), las unidades paracaidistas chinas han evolucionado hasta convertirse en uno de los elementos más considerados en el Ejército Popular Chino.

Chiang-Kai-Shek y Mao-Tse-Tung (Mao-Tse-Dong según la nueva interpretación) durante su entrevista en Chungking para entenderse contra el enemigo común en aquellos momentos, los japoneses.

 

Es el 1º de junio de 1961, no obstante, la fecha oficial de la creación de las tropas aerotransportadas del Ejército Popular Chino.

Convertido en una gran fuerza, su equipo ha sido constantemente revisado a fin de contar, en todo momento, con el más moderno.

Tras el casco de fibra no balística, de los años 80 (Mº GK-83), de forma similar a la del casco de acero Mº GK-80 A, el nuevo casco entregado en los años 90 rompe la línea tradicional de forma bastante marcada.

 

Se puede apreciar la forma claramente semiesférica, la visera y los remaches para la guarnición.

 

Su forma semiesférica parece inspirada en los cascos rusos de la época soviética. Ha sido recortado en la parte posterior, elevando ligeramente su contorno.

Se marca tímidamente una curva sobre los laterales y se conserva la visera (con lo que la lejana referencia al Mº Ssh 39 ruso puede aceptarse).

Con el casco de salto

 

Su forma recuerda remotamente al casco Mº Ssh 39 soviético.

 

La forma del nuevo casco se aleja definitivamente de la de los cascos del resto de los ejércitos chinos.

Las diferencias sobre el casco anterior afectan, además de a la forma de casco de fibra, al resto de sus elementos.

La guarnición se forma por tres tiras de tejido sintético fijadas en "V" (según el sistema Riddell) siendo los 6 extremos remachados sólidamente al casco.

En cada uno de esos extremos hay cosido un cuadradillo de Velcro y rematados por un elemento macho de un broche.

Los 4 remaches laterales son aprovechados para asegurar, también, los atalajes.

 

Una de novedades originales es la sujeción del zuncho que soporta la sudadera, mediante Velcro, a la las tiras de la suspensión.

Este zuncho es de goma blanca forrada de cuero sintético marrón, que aporta un plus de confortabilidad.

Una cinta de tejido sintético verde lo cala por 6 juegos de ranuras.

En los 6 sectores del la cinta que aparecen por el exterior del zuncho, lleva cosido unos cuadradillos de Velcro.

 

La sudadera, de cuero sintético de color negro, sujeto por la tira de tejido, se regula mediante Velcro del mismo color (en el modelo anterior, en cuero claro,  se regulaba por un cordón y una serie de orificios).

 

Ajuste de la sudadera y cuadradillo de Velcro en el zuncho.

 

Sujeto por 4 puntos, el barboquejo, en cinta de tejido sintético verde,  con laterales en "V", con una hebilla metálica en cada lado para tensar la mentonera desdoblada, en el mismo material.

En cada hebilla hay una estrecha lengüeta, también de tejido.

Ajuste de la mentonera tensando los tiradores.

 

Hebilla con lengüeta que permite su sujeción mientras se tensa la mentonera.

 

Se mantiene la gruesa cogotera de material acolchado que se sujeta a los broches de las tiras de la suspensión.

Se trata de un apreciable elemento que cubre la nuca y las carrilleras, abrigando y protegiendo el rostro.

Los orificios laterales, que en la cogotera anterior están perforados, aquí se hallan ciegas, mejorando la protección con bajas temperaturas, sin perjudicar la audición.

 

Esta amplia cogotera, que anteriormente se ajustaba mediante un lazo, lo hace ahora con una tira de tejido con Velcro.

Paracaidistas del Ejército Popular Chino efectuando unas maniobras. Sus cascos son del tipo GK-90

 

Sin duda es un elemento que, junto a una cómoda sudadera, aporta un apreciable confort.

La cogotera puede utilizarse como elemento de protección contra los elemento atmosféricos en los dos casos extremos, sol o bajas temperaturas, colocado externamente sin la presión del barboquejo.

Listo para embarcar

 
   

 

Marca de fabricante, en caracteres chinos, en el interior del casco.

 
 

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Mº GK80-A Mº GK80A-B Mº M-I Mº para 82 Mº para 90  
 
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Mº JK96 Mº FK2000-4 Mº QGF02 Mº pol TAIWAN-M88  

 

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