Como
ya sucedió con el Mº 38, se desarrolló un casco derivado del Mº 50
para ser destinado a las Brigadas contra incendios.
Este
casco especial está basado en el modelo de combate, pero recupera
una serie de características propias del antiguo Mº 38.
Se
trata de un casco Mº 50 con orificios de aireación reforzados
con sólidos ojeteros.
Tres
fuertes remaches sujetan el zuncho de la guarnición, al estilo
del antiguo modelo.
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Los orificios de
aireación están reforzados con ojeteros metálicos. Los
remaches son de cabeza grande, a diferencia de los del Mº
50 de combate. |
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Su
guarnición, muy completa, reproduce el interior de los cascos de
paracaidista.
Es
proverbial el interés en reforzar la protección contra choques
en este tipo de cascos, muy superior al destinado a los cascos de
combate, en los que su protección está pensada para otro tipo de
impactos.
Guarnición
en piel clara, con almohadillado completo. |
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La
amplia sudadera, de dos piezas, se prolonga hasta 6 lengüetas con
orificios para el lazo reforzados con discos de cuero y ojeteros
metálicos. Bajo ella y sobre el zuncho, el tradicional acolchado
de fieltro gris.
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Detalle
de las lengüetas de la sudadera y fieltro. |
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Una
segunda capa de la misma piel forra internamente el casco y, bajo la
bóveda, un disco del mismo material, acolchado, refuerza la
amortiguación.
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El
forrado del casco se forma por varias piezas de cuero
perfectamente cosidas hasta formar un perfecto forro bajo el casco
de acero. |
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Disco
acolchado bajo la bóveda. |
El
barboquejo, con laterales en forma de "Y", se ajusta mediante
una hebilla de clavillo.
Se
entregó pintado en un particular color plateado.
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Casco Mº 50
de bombero, marcado con números romanos (la rotulación
en esos cascos es poco usual) expuesto en la exhibición
temporal sobre cascos del Museo de Historia Militar de
Budapest, en el verano de 2005. |
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Las
tropas húngaras enviadas a diversos focos de tensión
internacional formando parte de los contingentes de la ONU fueron
equipados con cascos Mº 50/70, pintados en el característico
color azul,
Casco
Mº 50/70 de pintado en azul para los contingentes de la
ONU. (Col: Museo de Historia Militar de Hungría). |
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Los
cascos ligeros suponen en cualquier ejército una buena solución
para diversos destinos de retaguardia y destinos. Hungría cuenta
con una serie de cascos que reproducen la forma del casco de
combate.
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Casco húngaro Mº
50/70, fabricado en material plástico, posterior a los años
70, destinado a la Policía Militar. (Col: Museo de
Historia Militar de Hungría). (*) |
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Un
casco desconocido es destinado al Tráfico Militar (y Policía
Militar) del Mº 50/70, pero de combate. Estos cascos, a
diferencia de los construidos en material plástico, se fabricaron
y almacenaron para ser utilizados en caso de guerra (por ello
nunca llegaron a distribuirse al ejército). Incluso durante
ejercicios y en las maniobras, se utilizaron siempre los cascos de
plástico.
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Frontalmente
exhiben una calca circular con los colores nacionales, la
"F" de la Policía de Tráficos (o las "K R"
de la Policía Militar), mas las variantes con uno, dos o tres
bandas negras para su identificación.
Además
del material y la calca frontal, estos casco se conservaron
pintados con los colores propios de los cascos de combate
distribuidos al ejército. (Col: Museo de Historia
Militar de Hungría). |
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Además,
en 1951 de fabricaron 1.000 cascos en aluminio pulido, destinados a la
Banda del Música del Ejército. De estos cascos no parece quedar
muestras (no era la primera vez que se empleaba el aluminio para
fabricar cascos ligeros, pues también se fabricaron algunas partidas
del Mº 1915 y Mº 38 durante los años 30).
(*)
Los principales cascos ligeros, en material plástico blanco,
pertenecían a Tráfico Militar, con una "F", y de
Policía Militar, con las letras KR.
Existieron
6 rotulaciones diferentes mediante unas rayas circundantes (de una
a tres), que indicaba la dimensión de la unidad a que
pertenecían.
Por ejemplo: |
1
raya |
Policía
Militar de un Batallón (la unidad básica) |
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2
rayas |
Policía
Militar de un Cuerpo de Ejército. |
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3
rayas |
Policía
Militar del Mando Central. |
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